但是现在汽车市场上的竞争对手越来越多，同时也有不少品牌都喜欢大尺寸和轴距加长。这台凯美瑞算得上目前合资b级轿车中表现最均衡的一款了。起初ct5还需要花费些心思，虽然它的颜值可能再升级点会让各位觉得非常新颖吧！
首先来看外观，该车正面采用了大尺寸的贯穿式黑色进气格栅，上面遍布了不少白色的饰条，分别包裹住丰田凯美瑞两侧的头灯。在靠近引擎盖位置，还有一个较为粗壮的银亮镀铬装饰搭配上菱形logo，给人比较强烈的视觉冲击力。然后再加上三角型的led日间行车灯，以及锋利无比且辨识度极高的前保险杠设计，使得整款车从细节方面满足了年轻消费者对于运动感的追求。
全新一代丰田凯美瑞锋尚版是运动版车型，它在普通基础上换装了运动套件，看起来更加激进。前脸部分变化最大的就是中网格栅造型，搭配两侧同样提供海外混动专属标识的led日间行驶灯带，辨识度明显提升。
悬架偏软的行程短小，在低速转弯时也有动作，但高度不是特别凌厉。这种舒适性可能会受到车重以及轮胎阻力吧！开过凯美瑞的朋友普遍知道，自卸弯最引人好处的就是控制动能、刹车和加速，对动力十分响应钝离合器一步步从脚滑升起；而刹车只要踏一条线了就干净利落了很多 tnga
更别说，来自丰田家族的操控也能燃爆驾驶激情。新款凯美瑞采用eps电动助力转向系统相较现款在功率、扭矩响应方面都有所提升；而全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬架专属高性能悬挂，加之其尺寸宽大的乘坐空间，让人印象深刻。