哈斯ST-45的车床床底座，最开始是由1个待加工的毛坯开始的。从哈斯占地百万平方英尺的室外仓库运到车间

由于机床底座加工前，每次需要花费的调试时间有些长，所以，加工底座的加工中心有2个可换的工作台。这样能让另一个工作台上也能时刻准备即将加工的工件。

当然，底座的加工需要多种刀具，因此，加工的机器采用的是链式大容量的刀库。为了提高加工的效率，也会用到一些定制的刀具。

接下来就是加工刀塔和X轴的床身了。刀塔和床身的材质有所不同，刀塔的毛坯是一整块钢锭（材料分组为P）而床身的材质是铸铁（材料分组为K）。X轴床身的加工用到了哈斯引以为豪的柔性生产线，机外装夹，机器人自动搬运，省时省力。

底座和刀塔以及X轴床身完成后就可以进行导轨和刀塔电机的安装了。

然后是车床的尾座加工，同样是利用高效的柔性生产线，一个操作人员可以操作多台机床。

接下来加工的是车床的主轴。

最后是控制系统，润滑系统和防护罩的安装。

当然，水箱，排屑器等必要的辅助工具也会在实切的时候同时检验，在检验合格后就可以装箱运往世界各地的客户了。

下面看看ST-45是怎么造出来的

视频加载中...