做人如果没有梦想，跟咸鱼有什么分别？人如此，从省到市、区亦如此。
与温吞水的“梦想”相比，我更欣赏原生态的“野心”这个词。江苏省的野心，是超越广东成为中国经济第一大省；苏州市的野心，是早日拥有一座国际机场（最好再升格为副省级城市）；相城区的野心，是建成强大的“ 双中心 ”！
2月4日，立春。高铁苏州北站北侧的环秀湖水面上，一群群野鸭子悠然自得的戏水，浑然不知周围的土地即将发生巨变。
不远处的苏州国际会议中心内，相城区“聚焦双中心 建功新征程”产业融合发展大会暨一季度重点项目集中开工和签约活动举行，114个项目集中开工签约，总投资达496.9亿元。
冲劲十足的相城，暴露出敢于攀登新高峰的野心。
01
从荒野到中心
苏州大地，处处流金淌银，本无荒野之处。但就城市化水平而言，2001年诞生的相城区，最初的确是一片“荒野”，只有乡镇，没有城区，工业、交通落后，科教文卫更是洼地。
岁月流转，相城步步提升，但之前的水平与定位，长期处于“低位盘整”。2022年9月，苏州市委常委会专题调研相城工作会议提出： 要加快苏州高铁新城建设，打造长三角区域枢纽中心；要推进相城区高质量发展，建设成为继苏州工业园区之后又一个现代化高科技中心城区。
——你品，你细品，这个定位的含金量很高，有三四层楼那么高！
哪些新要素，促使苏州市委对相城赋予“双中心”的历史使命？关键有二： 一是苏州市域一体化战略；二是高铁苏州北站枢纽。
昔日的苏州大市，各区、县市“群雄并起”，但总显得有点碎片化。实施苏州市域一体化战略后，相城立刻从苏州市区的边缘之地转变为苏州大市的中心之地，其“沟通东西、连接南北”的区位优势十分清晰。
当然，光有区位优势，没有真家伙是不行的。立春日，环秀湖南岸的苏州北站客流熙熙攘攘。虽然现在的站房仍然很mini，但谁都不会怀疑，在新建的通苏嘉甬高铁、如通苏湖城铁、苏锡常城际、地铁10号线（苏虞张段）等合力加持下，这里即将成为一个庞大的铁路（轨道）交通综合大枢纽。
立春日的大会上，发布了《苏州市相城区“双中心”发展战略规划（2022-2035）（征求意见稿）》、《相城区系列三年行动计划（2023-2025）》。
苏州市对相城区建设“双中心”予以强力扶持：市委宣传部、市财政局、市国资委携21家市属国有企业，与相城区人民政府签订支持相城“双中心”建设合作协议，将在参与相城“双中心”建设、提升城市基础设施建设与运营、推动产业创新集群发展、促进文化产业交流、促进生态绿色发展、加大人才双向培养交流、提升营商环境等7个领域开展全面合作，将充分发挥各方优势，实现资源共享，共同为苏州市内全域一体化发展贡献力量。
双中心，已是离弦之箭。
02
环秀湖，第二个金鸡湖？
驱车在环秀湖畔兜一圈，这里有建成启用的一栋栋楼宇，有一处处工地，更多的是一片片绿地。——此情此景，宛如以前的金鸡湖畔。
途经地铁7号线的国际会展中心站点工地时，有一丝丝感慨。再过几年，苏州会展业的中心，或许就将从金鸡湖畔的“苏州国际博览中心”转移到环秀湖畔的“苏州国际会展中心”了。
与金鸡湖相比，环秀湖的面积小了点，目前的景色也一般。可是，金鸡湖以前的景色也很一般，是多年来持续不断建设后，才日渐丰满、流光溢彩的啊。
打开最新的卫星图，环秀湖周边有着连片的、优质的可开发土地，这是相城的重要筹码。风物长宜放眼量，人生没有多少个十年，但一座新城可以有很多很多个十年！
这片土地，将渐渐褪去残留的乡镇气息，淡化工业开发区的味道，一步步成为堪比园区的“ 现代化高科技中心城区 ”，功能强，配置全。想要在苏州投资创业的、购房置业的，请多咀嚼这十个字哦。
03
相城，能冲进全省前10名吗？
一个孩子的成绩排在班级第15名。他自己渴望进入前10名，这个很合理吧？相城或许就是这样的一个孩子。
与难以搞清楚的GDP相比，地方财政收入要清晰得多。最近看到一份2022年江苏省各区、县（市）财政收入的排行榜单，相城133.56亿元，位居 第15名 。
我忽然想起，三四年前与一位相城公务员交流时，对方表示：相城未来的目标，是财政收入杀进全省各区、县市前10名。
排在相城前面的，无一不是精华区域；排在相城后面的追兵，也只有咫尺之遥。2022年的第10名虎丘区（182.06亿元），甩开相城一大段，相城未来能行吗？
行不行，是一回事。敢不敢，是另一回事。
历史反复证明： 当交通格局发生巨变时，各区域的城市结构、功能布局、资源要素很容易随之发生大幅改变。
相城需要的，就是抓住这个不容错过的历史机遇。相城有政策优势、区位优势、交通优势，更有后发优势。
立春日的大会上，国家新型工业化产业示范基地、江苏省现代服务业高质量发展集聚示范区揭牌，将进一步推动相城制造业数字化转型和生产*服务性**业发展集聚，推动产业基础现代化、产业链高级化。金宏气体、二叶制药等7家企业被授予2022年度苏州市总部企业。
如果觉得这些不够直观，那就去苏州高铁新城看看正在加紧试验的智能汽车吧。相城捕捉未来产业的意识，各路资本的眼光，已然化为街头一景。
几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥。
强手如云，竞争如潮。在长三角、苏州市这两个“坐标系”内，相城正在新定位下寻找更优的新位置。
五年后，通苏嘉甬高铁建成通车，苏州北站枢纽将正式发挥威力。想一想，还真是有点小期待呢！