“崇洋媚外”是对中国人很好的写照，在轮胎行业更是如此的映照；
放弃代理20年的韩胎轮胎
中国90年代的时候，国产的轮胎相对比较落后，因此对于进入中国的外资品牌受到广大消费者的青睐；
由于得到消费者的较大认可，外资就开始疯狂的在中国扩张、抢占市场份额；
疯狂扩张必然会违背市场的规律，慢慢外资品牌的劣势就显现出来，例如：利润下降、市场混乱、产品不适用中国路况等等，作为代理商和轮胎门店只能沦为外资轮胎品牌的搬运工；
1941年在韩国成立韩胎轮胎公司，在轮胎行业也算是一位老轮胎人；
1994年在北京设立办事处，标志着韩胎轮胎正式进入中国市场；
在1999年的时候一位代理商就成为韩胎轮胎的代理商，但在2018年的时候结束了近20年的韩胎代理业务；
在结束韩胎轮胎代理的业务同时，韩胎工厂也无情的把此位代理商告上法庭原因为：装修的轮胎门店（代理商自有门店）因为没有达到合约期限，要求进行对于装修轮胎门店进行赔偿；
最终在结束韩胎代理的同时代理商败诉赔付9.7万的违约金再加0.5万的律师诉讼费用，就这样大家不欢而散；
现在整体大环境不好，销量在逐年下滑，单纯经营韩胎轮胎是难以生存的，现在韩胎利润下滑厉害，加之市场窜货严重，并且对于韩胎形象店控制严格，很难依靠生存下去；因此只有放弃韩胎轮胎；
对于韩胎工厂因装修形象店未到期限起诉代理商，确实感觉心痛和可悲；
毕竟是20年的代理商、20年的合作关系，但还是无情的将代理商送法庭；
这种做法让人寒心、没有人情味！！
选择国产轮胎品牌
经过20年对于外资品牌的代理合作，已经深知外资品牌的优劣势，因此对于中国的轮胎市场，还是要回到做国产轮胎品牌的代理商，毕竟中国人更懂中国的路况和中国的国情；
另外则是随着中国轮胎技术的不断提高，中国制造的轮胎也在走向高端化、国际化的步伐，同时现在消费者对轮胎的认知也越来越多消费回归理性，因此在选择品牌上会更多的考虑是性价比而不是从前的“只选贵的、只选名牌”的老旧思想观念；多种因素的叠加让代理商和轮胎门店对于国产品牌充满信心和希望；
国产轮胎从技术研发、工艺控制、品牌塑造、市场规范、产品稳定、优越质量等多纬度去打造属于中国产的国产轮胎品牌；
国产轮胎品牌在不断崛起，在国产轮胎品牌崛起的过程中能跟上的代理商和轮胎门店都会成为最大受益者；
同时国产轮胎也会造福司机消费者，让消费者花合理的钱购买到更高性价比的产品，避免再盲目追随外资品牌花高价格购买不到高性价比的轮胎；
合理、合规、有序的轮胎市场才能更好的孕育一代轮胎品牌的发芽、开花、结果；
国产轮胎的崛起将造福整个汽车后市场；
让我们一起去见证国产轮胎崛起的历程；