本文为此系列第一篇，作为环卫工作从业者，简单介绍工作中一些日常，也希望有同行经验丰富的朋友不吝赐教，感谢！
现代城市环卫工作中涉及到大量车辆设备，其中与道路清扫保洁相关的主力车其中之一就是扫路车。
扫路车又根据作业时是否喷洒水分为洗扫车和干扫车，根据能源动力情况的不同分为传统能源扫路车和新能源扫路车。
根据早年住建部制定的城镇市容环境卫生劳动定额，扫路车作业时的时速应该保持在8km/h~10km/h,吨位较小的扫路车作业时的时速应该越低，大吨位的扫路车扫刷压力正常的情况下可略高于定额时速。
扫路车的两侧扫刷的间距普遍在3.5m左右，按照一个正常班次有效作业时长6小时计算，单台扫路车的清扫覆盖面积为16.8~21万平米，有效作业长度为48km~60km。
目前道路清扫保洁作业模式多采用洒水车道路中央对冲，扫路车道路两侧收边的作业方式。如采用这种模式，单台扫路车应选用有效作业长度。
以一个100km道路长度的城区为例，如作业频次为日均三次联合作业，不考虑道路花坛式隔离带，那么对道路两侧进行作业的工作任务量为100×2×3=600km。
在机械化率为60%~70%的情况下，实际作业任务量为360~420km。
实际所需要的扫路车数量为6~9台，在非结冰期采用洗扫车，结冰期可略添置几辆干扫车（约洗扫车一半数量）。
关于车辆燃油量，传统洗扫车百公里的油耗在大几十到上百不等。
洗扫车的用水量，每个工作台班在2~4次，根据水箱大小略有不同。
扫路车的扫刷正常使用的情况下每半个月到一个月需要更换一次，因扫刷压力的不同时间有所差异。
洗扫车的喷头根据质量的不同每一到两个月需要更换一次。
扫路车每半个月需要对底盘机械结构连接处涂抹黄油保养，每年需要更换液压杆的液压油，每半年需要更换吸盘的吸桶，其余车辆保养内容与其它大型载重车类似。
以上是我对环卫工作中扫路车数量的选择和日常工作的认识，不足之处希望大家指出，感谢！