6月12日
1. 【沙特称欧佩克+正在应对市场的不确定性】
据外媒报道，沙特能源大臣周日表示，沙特及其欧佩克+盟友正试图对抗石油市场的“不确定性和情绪”，该组织正寻求解决做空者的问题。沙特石油大臣表示，他们认为现货市场在告诉他们一些东西，而期货市场在告诉他们另一些东西，这就是他们一直采取这些预防措施的原因。许多能源分析师以及欧佩克预计，随着中国和印度需求进一步回升，石油市场将在今年下半年收紧。但许多交易员表示，美国和欧洲的高利率和经济疲软将至少在今年剩余时间里拖累油价。沙特石油大臣称，要理解目前欧佩克+的政策，关键在于积极主动、先发制人和进行预防。他还表示，投资于提高石油产量的国家将获得更高的产量分配。
2. 高盛：将12月布伦特原油价格预期从95美元/桶下调至86美元/桶；将12月WTI原油价格预期从89美元/桶降至81美元/桶。尽管沙特减产，但俄罗斯和伊朗的石油供应“显著”超出预期。将2023下半年-2024年（不包括核心欧佩克国家）的全球原油供应量提高约80万桶/日。
6月10日
1. 【受沙特意外减产推动 对冲基金增持原油多头头寸】
由于沙特意外加大减产力度，对冲基金对布伦特原油的看涨押注升至6周高点。根据周五公布的交易所数据显示，基金经理连续第三周增加多头押注。此前沙特承诺从下月起将日产量额外减少100万桶以“稳定”市场，阻止价格下跌。沙特能源大臣Abdulaziz bin Salman已经警告市场上的石油空头最好“当心”。在上周末的欧佩克+会议召开之前，对冲基金等非商业交易者对原油、柴油和汽油等主要石油合约的头寸为10多年来最看空水平。但减产未能推动油价上涨，因为投资者仍关注全球经济前景。
2. 美国能源部：将发布新的招标，再购买300万桶原油，用于9月份交付到战略石油储备中，目前已经签订了8月份用于补充战略石油储备的300万桶原油采购合同，平均价格为每桶73美元。
3. 据俄新社：俄罗斯能源部称，俄罗斯汽油出口下滑，是因为我们要求企业增加对国内市场的发货量。
4. 美国至6月9日当周石油钻井总数 556口，预期551口，前值555口。
5. 穆迪：尽管石油和天然气价格在短期内再次下跌，但欧佩克+和沙特的减产行动对油价的中期前景影响不大。如果说有什么作用的话，那就是这些措施降低了下行风险。俄罗斯石油出口惊人的强劲势头导致石油市场供过于求。欧佩克+随后宣布从5月开始减产，以使市场恢复平衡，但这还不够，因此沙特此前主动在7月减产100万桶/日。沙特将根据石油市场价格决定是否将减产措施延长至7月以后。不包括俄罗斯和伊拉克的过剩产能目前为410万桶/日，创历史新高。一旦沙特在7月实施减产，这一数字可能升至500万桶/日。
6月9日
1. 【高盛：欧佩克的减产将在今年把油价推至90美元的区间】
高盛集团全球大宗商品研究主管Jeffrey Currie表示，欧佩克近期的减产将促使石油库存下降，并使油价进入90美元/桶区间的下端。他表示，由于欧佩克的减产，市场将看到大量实体库存的减少，特别是在第三和第四季度。此前在沙特承诺削减更多石油之后，油价保持疲软，原因是需求低迷和对经济增长的持续担忧给前景蒙上了阴影。有数据显示，基金经理目前对所有主要石油合约持有十多年来最悲观的态度。Currie称，较高的利率使得石油储存的成本过高，在库存开始下降之前，投资者的兴趣不太可能恢复。
2. 摩根大通预计，2023年美国原油总供应将增加126万桶/日，2024年将增加60万桶/日。
3. 德商银行预计，随着市场明显收紧，原油价格将在2023年底达到每桶90美元。
4. 哈萨克斯坦计划在2024年生产9540万吨石油。
延伸阅读：
1. 【摩根大通首席投资官：当前市场让我想起了08年危机到来前的那段“虚假平静”】
摩根大通首席投资官鲍勃近日表示，目前的市场让其想起了08年金融危机时的那个欺骗性的平静时刻。当时和现在一样，投资者担心美国银行的稳定性，今年摩根大通收购了第一共和银行，而在08年3月，摩根大通接管了投资银行贝尔斯登。虽然包括摩根大通CEO戴蒙的等人一直表示，更高的利率、美联储债券购买计划逆转以及海外动荡可能构成一个潜在危险组合。但美国经济保持出乎意料地强劲导致一些人称其为“新牛市”的开始。鲍勃接受采访时表示，接下来几个月只是风暴前的平静。他表示，在自1980年以来的加息周期中，衰退平均在美联储最后一次加息后的第14个月开始。而美联储最近一次加息发生在五月。在美联储加息结束后的那个模糊时期，经济不会处于衰退中，看起来像是软着陆，因为经济仍在增长，但我非常有把握，在一年后我们将正式进入衰退期。
2. 【欧洲天然气价格飙升至三周以来高位】
欧洲天然气价格延续涨势，因交易员们重新评估了天气炎热所带来的需求前景变化，且有迹象表明亚洲对天然气的竞争正在形成。欧洲天然气基准期货价格周五涨幅一度高达20%。该合约本周涨幅有望达到34%，为去年8月以来的最高水平。尽管近几个月来库存高企和工业需求低迷压低了价格，但对供应可能收紧的担忧令交易员感到忧虑。此外人们担心，在最近价格下跌后，帮助欧洲大陆缓解其历史性能源危机的大量液化天然气的流入可能会在未来几个月减少。
3. 【美联储倾向于在6月会议上暂停加息，但不意味着利率见顶】
机构分析称，美联储官员已经表示，在6月13日至14日会议上，他们倾向于暂停信贷紧缩政策。在过去14个月里，利率已经上升了5个百分点。美联储主席鲍威尔和他的同事们正在密切关注的一个重大不确定性是：在最近几家地区性银行倒闭后，银行将在多大程度上减少对企业和消费者的*款贷**。但在证实通胀顽固的情况下，政策制定者也一直在努力强调，他们远未可以宣布抗通胀任务已经完成。“在即将召开的会议上维持政策利率不变的决定，不应被解读为我们已经达到了本轮周期的利率峰值，”美联储理事杰弗逊在5月31日的华盛顿演讲中表示。他已被提名为美联储副主席。
4. 【上海航运交易所：本周运输市场表现疲软 多数航线运价回落】
据上海航运交易所消息，本周，中国出口集装箱运输市场未能延续稳步向好的走势，运输需求表现较为疲软，多数航线运价回落，拖累综合指数出现调整。据海关总署最新公布的数据显示，按美元计价今年5月份出口同比下降7.5%，为3个月来首次下滑，外贸出口的回落对中国出口集运市场产生了一定压力，但随着未来中国经济稳步复苏，中国出口集运市场将出现企稳向好走势。6月9日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为979.85点，较上期下跌4.7%。
5. 【美联储本周会议维持利率不变的概率为71.2%】
据CME“美联储观察”：美联储6月议息会议维持利率不变的概率为71.2%，加息25个基点的概率为28.8%；到7月维持利率在当前水平的概率为30.6%，累计加息25个基点的概率为53.0%，累计加息50个基点的概率为16.4%。
