（文｜廖杰）
（图一）
下午1：20从淮河南畔姚湾小街骑车出发，沿学院北路向南，过学院中路和南路，右转到淮河大道的洞山立交桥，过铁路下穿再经过吾悦广场，不远就来到淮河大道舜耕山著名的景点——星光隧道。今天尽管是晴天，但空气污浊，雾霾严重。
（图二）
这一路都是爬坡，尤其是骑到洞山脚下时，坡度更大，累得人气喘吁吁，等骑到星光隧道里的时候，就骑不动了，又不能停，因为电动车、自行车都不准走机动车道了，全挤在狭窄的人行道上，逼着你往前骑往前赶，还得蹬得快才行，身后的车喇叭此起彼伏，就像鞭子不停地抽打你，等出了隧道，我满头大汗，脊背都湿透了。
（图三）
就这也没下车，骑行的人，只要一上车，根本舍不得下来。一直骑到淮南高速连接线的收费站进出口，才停下来，单腿支地，掏出手机一看时间——2：37！真是出乎预料，我以为在3点钟上下呢，好快呀，只用了1小时17分钟！
（图四）
回头，骑到安理大南边右拐向东，到安理大南门，再向东。不远处就是新建成的淮南高铁南站了。站前广场和道路都是草创，还都未完工，正在热火朝天的建设中。遇到两支真正职业的骑友团，专业的调速赛车和城市旅行车，骑车服和头盔，装备一应俱全。看看自己的既没有调速器又没有大梁的业余自行车和自己一身的平时服装，对人家只有羡慕的份！别笑话我“孤穷”吧，因为我还有文字呀！
（图五）
离开淮南南站，向东再向北，就是正在赶工的玉兰大道！玉兰大道南直通高铁南站，北接过山的淮舜南路。玉兰大道真正的平路很少，她是由多条公路下穿和高架组成的，所谓“文似看山喜不平”，路，岂能不是？一路起伏一路婉转一路通畅一路风景！图五，玉兰大道西边的著名小区：恒大绿洲；图六，玉兰大道东边：那两栋白色的高楼是即将竣工投入使用的功能最为齐全的现代化淮南市妇幼保健院！
（图六）
如果说淮河大道是胸襟开阔、辛勤耕耘、洒脱刚劲的淮上健儿，那即将通车的玉兰大道就是藏风纳气、含情脉脉、千娇百媚的淮河女儿。
（图七）
——2019.12.11
（图八）
（编注：淮南在蒸汽机车时代，曾今是一座拥有最多火车站的城市，据有人统计多达16个。进入高铁时代后，淮南又先后拥有了可供动车高铁的车站达到5个，它们分别是：淮南东站、淮南南站、寿县站、凤台南站、淮南站）
（图九）
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