12、 如果4S店开展二手车业务，如何开展营销宣传，如何获取的客户信息，预计的开支是多少？
答：如果4S店开展二手车买卖经营业务，应该与传统二手车商一样的营销，同时也要借助4S店的自有流量，包括利用4S店的客户基盘。首先应该挖掘店内的资源，这部分是免费的或是极少费用。所有到店的顾客，不管是买新车、维修或是其他，只要是进店顾客，都应该积极介绍业务，加微信留联系方式。对曾经在店内买车、修车的顾客，只要留过联系方式的，都应该打电话联系一遍，介绍二手车业务并加微信，以后通过持续沟通、发布，激活老客户。在现有的新车对外宣传渠道上，同时发布二手车相关业务。店内的各种宣传上，二手车业务应该处于明显位置，让顾客知道店内的二手车业务。如果日后开展二手车零售，在电商平台投入推广费用，预计销售单车的推广费用在1-2000元；收购二手车可以通过店内资源，也可以通过拍卖收购。
13、 经销商集团或4S店的股东或投资人，是否都支持开展二手车业务吗？他们提供的资源有哪些？
答：如果开展二手车业务，必须协调投资人的意见，因为投入和产出的时间较长，并且需要不断进行调整，并且二手车很难单独核算，有的车亏损有的车盈利，这一点会让投资人有时摸不清头绪。所以，如果是一人投资，做好计划坚定执行一定可以成功，去看一下传统二手车市场里的车商，他们基本上都能够盈利。但是，如果是几个股东一起支持开展二手车业务，如果初期没有明确的目标，很可能过不了多久，某人就会坚持不住了，那时将是进退维谷，很难成功。
14、 店内有经营二手车的能人吗？如果他离开了，4S店的二手车业务会怎样？
答：目前看来4S店和经销商集团开展二手车业务较好的，都是因为有充分放权的老板，有能力敢承担责任的二手车负责人。其实，这个二手车负责人，更像是传统的二手车经销商。所以，在条件具备的4S店开展二手车业务会非常顺利。但是，这种依靠“能人”的4S店，如果没有及时明确企业目标，没有确定未来的二手车发展模式，没有及时培养团队，未能完善梳理业务流程，更多的还是依靠“能人”模式。那么，个人的状态就决定了4S店二手车业务的好坏。如果二手车“能人”离开了，4S店的二手车业务就会一落千丈。所以，4S店应该趁着有“能人”的时候，做好二手车业务的规划，完善组织结构，搭建业务团队，通过机制运营二手车业务。
15、 4S店或经销商集团有好的二手车发展战略吗？投资人、总经理、各部门是否有好的思路？
答：在汽车发展的初期阶段，4S店和经销商集团一定是以新车销售及售后为核心开展业务。但是一旦进入汽车市场的成熟阶段，例如现在的美国和日本，4S店是二手车业务的主力，他们经营价值较高的准新二手车，一切的战略目标都是围绕着二手车业务来规划设计。中国现在处于转折阶段，既不能再完全依托于新车业务；但是开展二手车业务又刻不容缓。所以，建立双中心的策略，是目前最好的行之有效的办法。就是，独立开展二手车买卖业务，二手车置换业务还是归于新车部门。以双中心的战略，各级领导来群策群力，构思业务的实施方案。