8年车8万公里正常吗 (8年10万公里的昂克赛拉)

“车窗处有点向下弯曲,有没有点跑车的味道?”卖方一手指着主驾车窗,扬起下巴询问买方谷先生。“嘿嘿,有点,外形确实妖娆!”谷先生挠了挠头。“变速箱聪明的很,油门也灵。”卖方走到了车头前大灯处唏嘘着。“看这前脸,在15年绝对算高颜值了吧!”卖方还不等谷先生开口,自顾自的边走边介绍。别说,还真是销售的好料子。“我看后排空间有点小?”谷先生把大半个身子从开着的后门伸了出来。“就是有个凸起占地方了......家用的话也够用。”卖方紧走了几步双手扒在车门上缘道。“先让师傅看看车况吧,这车品牌我倒是没得挑的。”谷先生皱了皱眉。“那行,咱去办公室等着,走!”卖方扶住了即将下车的谷先生的胳膊。

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就这样,两人进了办公室喝茶。临走前,卖方把钥匙丢给了我,我围着车大致转了一圈,按下开锁键,准备开始检测这辆二手车的车况。

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马自达3昂克赛拉,长安马自达2015年1月制造,发动机排量1.5,最大净功率86KW,由这参数可知,此车为自然吸气。车款为豪华版,厂商指导价13.89W。上牌日期2015年4月,卖方售价4.5W。

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前保险杠缝隙处漆雾痕迹明显,有喷漆痕迹。

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前杠与大灯、翼子板缝隙过大,底部固定螺丝有拧动,前保险杠有过更换。

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机舱内是自然使用状态,没有翻新清洗或做旧痕迹。前大灯、水箱框架、冷凝器等车头部件均为原厂。

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发动机、变速箱没有拆卸修复或渗油情况。

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前纵梁、翼子板内衬、防火墙等车头结构件无异常,固定螺丝没有拧动,焊点均为原厂工艺。

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对整车的车身覆盖件以及骨架进行检测。

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原本想取车顶漆面数值作为基准值,车顶数值过高,胶条缝隙处有漆雾现象。此车车顶有过喷漆,基准数值自然是做不成了。

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除车顶外,整个右侧车身、左后车门、左后翼子板、机盖均有钣金喷漆。后保险杠有更换。

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右前翼子板、右前车门更换。

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左右两侧底大边均有钣金喷漆。

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后围板、后底板没有褶皱变形或修复痕迹,缝隙处的钣金胶是原厂胶。

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底板多处锈蚀,隐藏在后备箱内衬里侧。综合判定,后备箱曾有过进水情况。

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车辆内饰、座椅有清洗痕迹,没有烧烫、破损等异常。

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气囊、安全带正常,仪表台无拆解。

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车内各项电子功能均正常。

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表显里程80929KM,与内饰磨损情况相符,与读取里程一致,此车没有调表。

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OBD检测,此车没有故障码。

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地胶、座椅底部、仪表台骨架等车内金属件没有锈蚀、发霉痕迹,排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

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底盘没有托底、变形。

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发动机、变速箱油底壳没有渗漏油现象,车辆悬架正常,底板、底盘骨架没有异常。

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车辆检测完成,前后保险杠更换,右前翼子板、右前门更换,右侧车身、机盖、车顶、左后车门、左后翼子板有钣金喷漆,两侧底大边钣金喷漆,后备箱内有进水痕迹。

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“锈成这样了,你说这事情搞得,有这内饰棉布遮挡我还没注意?”卖方看到后备箱的锈蚀瞪大了眼睛。“后备箱进过水。”谷先生直接点明了问题。“后备箱没事,应该是堵了漏水。后备箱这边我可以处理,除锈再喷上漆、抹胶。不影响后续使用。”卖方单手按着后备箱盖上沿道。“怎么说?我还是没想好,容我回去再考虑考虑吧。”谷先生道。“那行,你先考虑,后备箱我还得再收拾收拾。”卖方头也没抬。“走了......”谷先生跟卖方打了个招呼,反复打量了那辆昂克赛拉几眼,看情形颇有几分不舍。“弄好了我给你打电话联系。”卖方重重的盖上了后备箱盖。谷先生点了点头,长出了口气,转身了。