随着平行进口中东各车型的退出，唯一一台原先排在平行进口销量排行榜前十的 MPV，丰田塞纳也将淡出我们的视线。号称欧版埃尔法，很多喜欢此车的大佬对它是情有独钟，最近我被问到的概率也很高，今天就来聊聊塞纳。
不同于其他有中规型号的车型，比如BBA，奔驰GLS或宝马X5等，塞纳只有国产一条路。丰田正计划2022年将旗下的塞纳车型引进到广汽丰田的产品序列中，这次塞纳的国产消息，也意味着继轿车、SUV市场饱和后，丰田开始在中国布局MPV市场。塞纳一旦被国产，目前预计售价将在30到40之间，使用汉兰达同款的2.0T发动机，同时推出混动版本，打造MPV中的汉兰达。
说实在话，现款的塞纳多好呀，有着和埃尔法上一代几乎零差评的3.5L同款发动机、变速箱，价格却只有埃尔法的一半，低配版本还不到一半。塞纳是丰田专门为北美地区打造的一款家用MPV，正因如此，这款车并没有引入到中国市场。这也导致了，它只能以平行进口的方式和大家见面。
目前在售的塞纳主要有加、美、墨三个版本在售，是为数不多的拥有四驱版本的MPV车型，在这一点上，连百万级别的埃尔法也只有改款2.5L双擎版本才有电动四驱，两者的区别这里就不多说了，用过的老板们最有发言权，到目前为止，3.5L埃尔法停产1年，还有很多老板们念念不忘想要拥有。这也造成下月到货的雷克萨斯LM疯狂加价，LM的3.5L具体上市时间都不给，已经不是加价的事了。
近期塞纳的价格相对年前上涨了不少，虽说只有国五，口碑摆在这，要的人还是多的。这款车外观上不算出彩，但是真心是走实用路线，储物空间上特牛，百多万的商务车也不好跟塞纳相比的。40几至60几万的售价，不算很低，您也得看怎么对比吧。想当初5年前，买台大霸王3.5L还要70万呢。对于丰田系车型，我个人是偏爱塞纳的，现在延迟了国五地区对国六的更新，部分地区还可以二手车平移，真的算是最后的机会，对于喜欢塞纳的老板还是值得下手的。
