园林道路设计方案 (园林道路植物景观)

园林道路植物景观设计

一、园林道路概述

二、园林道路植物景观设计

(一)园林主路

昆明世博园花园大道植物造景

(二)园林支路和小路

(三)常见的园林支路、小路

三、园路局部的植物景观设计

园林道路景观树,园林景观道路设计

园林道路景观树,园林景观道路设计

园林道路景观树,园林景观道路设计

一、园林道路概述

  • 园林道路功能、作用
  • 满足游人集散、消防和运输功能;
  • 游览观景,游人通过道路的流动、导向性,可到分散的景点。
  • 园路面积在公园中占有很大的比例,又遍及各处。
  • 园林道路分类
  • 分为主路、支路和小路三级。

太仓公园

(一)园林主路

  • 沟通各功能区的主要道路,往往设计成环路,一般宽3~5 m,游人量大。
  • 1. 平坦笔直的主路——常采用规则式。
  • 观花类乔木或秋色叶植物。玉兰-*欢合**-木棉-蓝花楹-银杏-无患子-槭树-枫香-凤凰木-乐昌含笑-蒲葵-大王椰子-假槟榔等。
  • 花灌木-宿根花卉作下层,丰富色彩。丁香-太平花-棣棠-鸢尾-萱草-一叶兰-棕竹-短穗鱼尾葵。
  • 前方有建筑作对景,两旁植物可密植,使道路成为甬道,突出建筑主景。

(一)园林主路

  • 2. 蜿蜒曲折的园路——自然式配置为宜。
  • 微地形变化、高低起伏,最宜自然式。
  • 视觉上——有挡有敞,有疏有密,高低错落。
  • 景观类型——草坪、花地、灌木丛、树丛、孤立树,甚至水面、山坡、建筑小品等。
  • 若在路旁微地形隆起处配置复层混交的人工群落,最得自然之趣。
  • 如华东地区——马尾松-赤松-金钱松-枫香-紫楠作上层乔木,毛白杜鹃-锦绣杜鹃-夏腊梅-油茶作下木,沿阶草-吉祥草-常春藤等作地被,点缀石蒜。

(一)园林主路

  • 3. 其他
  • 园林主路入口——规则式配置,强调气氛。
  • 中山陵:高耸柏科植物,庄严、肃穆;
  • 庐山植物园:日本冷杉给人进入森林的气氛。
  • 路边无论远近,若有景可赏,则在配置植物时必须留出透视线。如遇水面,对岸有景可赏,则路边沿水面一侧不仅要留出透视线,在地形上还需稍加处理。
  • 路边地被植物——根据环境不同,种植耐荫或喜光的观花、观叶的宿根或球根植物,或藤本植物。

透视线 路边沿水面一侧地形处理

园林主路:明孝陵

  • 复层、多列、多种类植物混交。
  • 银杏-枫香-榉树-黄连木…
  • 紫薇-桂花-茶梅…
  • 草坪-地被

明孝陵主路

  • 成排的柏树,黄杨球;麦冬地被。

西湖

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西湖一带的园林主路

  • 白堤
  • 杨公堤

西湖一带的园林主路

园林主路

园林主路

园林主路:两侧不同

园林主路:玄武湖-樱花路

园林道路景观树,园林景观道路设计

道路层次不明显

庐山植物园入口的园路

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(二)园林支路和小路

  • 支路是园中各功能区内的主要道路,-般宽2~3 m;
  • 小路供游人漫步在宁静的休息区中,一般宽1~1.5 m,
  • 甚至不及1 m。最多、分布最普遍。可长达千米,也可数米,随功能、景观、立意。
  • 支路和小路两旁的植物景观设计可比主路更加灵活多样。
  • 狭窄,可只在路的一旁种植乔灌木,遮荫赏花;
  • 可用木绣球-连翘-夹竹桃等拱枝灌木或小乔木植于路
  • 边,形成拱道,游人穿行其下,富具野趣;
  • 可配置成复层混交群落,则具有幽深效果。

(二)、园林支路和小路

  • 支路和小路两旁的植物景观设计可比主路更加灵活多样。
  • 可突出某种植物组织景观,形成特色园路。如昆明圆通公园的西府海棠路、上海中山公园二月兰花径、北京颐和园后山的连翘路。
  • 广州路旁常用红背桂、茉莉花、扶桑、悬铃花、变叶木、红桑等配置成彩叶篱及花篱;
  • 江南各地常在小径两旁配置竹林,组成竹径,让游人循径探幽;
  • 国外则常在小径两旁配置花境或花带。
  • 其他如山桃路、碧桃径、樱花径、桂花径、梨花路均颇具特色。

园林道路景观树,园林景观道路设计

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西湖附近的园林支路

西湖附近的园林支路

西湖附近的园林支路

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园林支路:蒲葵路

虎丘

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西湖附近的园林小路

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苏州:园林的小道

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世博园内小道

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自然的小径

桫椤

小道

木绣球小道

蒲葵小道

(三)常见的园林支路、小路

  • 1. 山(坡)径
  • 2. 林径
  • 3. 竹径
  • 4. 花径
  • 5. 草径

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1. 山(坡)径

  • 大型园林多借助于自然山体,小型园林则创造自然式的山。多有路通入而形成山径。
  • 山径——
  • 多为路面狭窄而路旁树木高耸的坡道。
  • 路愈窄、坡愈陡、树愈高,则山径之趣愈浓。

园林道路景观树,园林景观道路设计

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1. 山(坡)径

  • 山径——设计
  • 高大挺拔乔木+低矮地被,少用灌木,以加强树高与路狭的对比。
  • 树木宜密植,郁闭度在0.9以上,浓荫覆盖,如入森林。
  • 山径要有一定坡度和起伏。坡陡则山径的感觉强;如坡度不大可降低路面,高差明显。
  • 山径要有一定的长度和曲度。长则深远,曲则深邃。利用、创造自然小景,如溪流、置石、谷地、丛林等,以加强山林气氛。

山径

  • 青城山。
  • 高耸的柳杉。

园林道路景观树,园林景观道路设计

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山径

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  • 山间的小路,高耸密布的树木

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山径

  • 山间的小路,高耸密布的树木。
  • 茂密的林下地被。

2. 林径

  • 平原树林中设径称为林径
  • 多在平地,径旁是量多面广的树林。森林气氛浓郁。“林中穿路”。
  • “乔松万树总良材,九里云松一径开”
  • “太白峰前三十里,古松夹道奏竽笙;清辉秀色交相映,未羡山阴道上行。”
  • 松、黄栌、枫香是径路景观的良好材料。
  • 径路弯曲宜短而频繁,“曲径通幽”之意境更浓,明暗交替变化。

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林径

  • “林中穿路”。
  • 多在平地,径旁是量多面广的树林。森林气氛浓郁。

林径

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林径

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幽静的林中小路

林径

有的竹径,无明显路面,或只散铺块石,人可自由穿行,作无定向的散步。“移竹成林,复开小径至数百步”、“种竹不依行”。

园林道路景观树,园林景观道路设计

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云栖竹径

  • 一径万竿绿参天

园林道路景观树,园林景观道路设计

云栖竹径

“夹径潇潇竹万枝,

云深幽壑媚幽姿。”

园林道路景观树,园林景观道路设计

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“夹径潇潇竹万枝,云深幽壑媚幽姿。”

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云栖竹径

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竹径

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竹径

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3. 竹径

  • 竹径—曲
  • 折、幽静、深邃、高雅、潇洒。
  • “绿竹入幽径,青萝拂行衣”
  • 榭屋基下,森森竹径幽;枝繁低拂盖,根密可通流。”
  • 竹径
  • 杭州云栖、三潭印月、西泠印社、植物园竹径。
  • 云栖竹径
  • 长达800 m,两旁毛竹高达20 m,可谓“一径万竿绿参天”,穿行在这曲折的竹径中,很自然地产生一种幽深感。

3. 竹径

  • 三潭印月“曲径通幽”
  • 长仅53.3 m,宽1.5 m,两端与建筑相连,径旁临湖。人行径内,从竹隙中隐约看到径外水面,幽静、郁闭;通过竹径出现明亮小草坪,充分体现“柳暗花明又一村”的意境。

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竹径

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苏州

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4. 花径

  • 花径之设古已有之。清代高士奇在浙江平湖的江村草堂有金粟径长500 m“绿叶蔽天,赫曦罕至,秋时花开,香气清馥,远迩毕闻。行其下者,如在金粟世界中。”
  • 小乔木或大灌木形成花径,枝下高2 m左右。密度大,“繁花如彩云,人可行其中”,人与花融为一体。
  • 很多花灌木。桂花、丁香、石榴、碧桃、海棠花、垂丝海棠等等。
  • 宿根和球根花卉,一二年生花卉,结合小路起伏、弯曲,自然地布置于小路两旁,也可形成繁花似锦的浓郁的景观。菊花、石竹、二月兰、三色堇、郁金香、百合、水仙。与花境相似。

北京颐和园的连翘路

虎丘:二月兰花径

杜鹃花径

杭州植物园:杜鹃花径

二月兰花径

青岛中山公园

  • 樱花路

杭州:桂花花径

丁香花径

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丁香路

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5. 草径

  • 草径指突出地面的低矮草本植物的径路。
  • 在大片草坪中,可以设步石开辟小径,与“草中嵌石”的路面设计方式相似;
  • 用低矮观花植物做路缘,划出一条草路,在游人不多的地区可以表现野趣。
  • 在地形略有起伏的草坪中开径,采用白色路面,在低处的绿色草坪中,仿若流水一般地缓曲流动,造成一种动态景观。

草+花组合小径

草坪中,设步石开辟小径

三、园路局部的植物景观设计

  • 边缘、路口与路面。
  • (一)路缘
  • 园路范围标志,植物使路缘更醒目,装饰和引导。
  • (1)草缘。沿阶草配置路缘,中国传统特色。
  • (2)花缘。一年生或多年生草花,丰富园路色彩。
  • (3)植篱。
  • 常见。高0.5~3 m,一般1.2 m左右,与园路宽度并无固定比例,视需要而定。常用绿篱,观花-观叶灌木-藤木。珊瑚树-凤尾竹-月季-杜鹃-山茶-扶桑-龙船花-麻叶绣球-迎春、米兰-九里香-红花檵木-火棘-山楂-变叶木-红桑-木香-凌霄-蔷薇-金银花等。

路缘,植篱

路缘,草缘

路缘

三、园路局部的植物景观设计

  • (二)路面
  • 一般采用“石中嵌草”或“草中嵌石”的方式,形成人字形、砖砌形、冰裂形、梅花形等各种形式,兼可作为区别不同道路的标志。除装饰、标志外,还降温。
  • 路面上植物的比重,依道路性质、环境以及造景需要而定。有的只是在石块的缝隙中栽草;有的在成片的草坪上略铺步石;有的则在宽阔的步行道上布置临时花坛。
  • 花港观鱼的“梅影坡”景观。

设计独特的小路

路面

三、园路局部的植物景观设计

  • (三)路口
  • 路口植物景观一般是指园路的十字交叉口的中心或边缘,三叉路口或道路终点的对景,或进入另一空间的标志植物景观。
  • 路口的指示标志如以常绿、耐修剪的圆柱作门,标志作用十分明显;而以红、黄、绿三色对比的栽植也可作为三叉路口的标志。至于转角处的导游树种配置,除了栽植一株具有特色造型或花、叶奇美的树以外,亦可以配置一个与周围树种不同色彩或造型的树丛作为引导。

园林道路景观树,园林景观道路设计

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