中型SUV的日系王者，空间够大油耗也不高，实拍丰田汉兰达

对于一台家用车来说，舒服往往是最重要的指标，毕竟没有多少人有机会天天下赛道，舒舒服服的代步，能让家人有更高的生活品质材质很多人买车的主要目的。今天介绍的丰田汉兰达就能满足这个需求。指导售价23.98-32.58万元。

汉兰达的外观还是很霸气的，大尺寸的梯形中网如今加入了车身同色的装饰，看起来既精致又不失霸气。而且整个车头特别敦实，带来了很强的力量感。其实现款汉兰达已经很多年没有进行大地换代了，但是它的外观并不落伍。

汉兰达能够称霸中型SUV市场，车身尺寸是一个非常重要的因素。其长宽高达到了4890/1925/1720mm，轴距2790mm，这也是它为什么还敢推出7座车型的原因。毕竟车身够大才能放下更多座位。

不过该说不说，后排空间确实给力。特别是我们实拍的是5座版车型，没有了7座的制约，后排空间和后备箱空间都得到了充分的释放。而且座椅也很软很舒服。不过实拍车型连个普通天窗都没有，配置表现确实不高。

车尾和车头一样，并不追求所谓的运动感，而是更追求敦实与稳重。车尾设计四平八稳，重心很高，排气也做了隐藏设计，整体看上去就是一个踏实的家用SUV的模样。

外观设计并不落伍，但是内饰设计确实有些老气了，本身设计上就没什么亮点存在。而且黑米双色的内饰更是让内饰更加显旧。特别像200几年的老霸道，老陆巡的感觉。配置表现吧，主要是安全配置不错。胎压显示、膝部气囊、侧气囊、侧气帘该有的倒是都有。

要说20、30万的车还不配个真皮方向盘，这听起来是不是有点太抠搜了，但丰田真能办出来这事儿，实拍车型就是一个普通的塑料方向盘，咋想的呢？

动力表现，这代汉兰达起码比上一代的2.7汉兰达好。2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率220马力，峰值扭矩350Nm，应对汉兰达来说这个动力确实是够用了，不会重现之前上不去坡的尴尬。匹配的是6AT变速箱，没什么别的优点，就是平顺可靠。油耗表现呢，省着点开市区油耗百公里9升多，对于这个体型来说可以接受。

汉兰达在中型SUV市场中不能说是销量不错，应该说是绝对的销量霸主。这么多年那么多车叫嚣着要干掉它，但是也没见谁成功过。主要还是汉兰达实力均衡，品质稳定。不过毕竟也上市好多年了。该换代就换代，现在也有不少全新汉兰达的消息，大家可以做做等等*党**。