中国中铁 2024-04-05 19:19 北京
春来万象新
奋进正当时
中铁二局各单位、项目
全力以赴抓生产
千方百计强管理
一批重点项目迎来新进展
以实干实绩为高质量发展赋能添彩
山东邹济高速公路项目架设全线首片钢混组合梁
4月3日，中铁二局承建的邹济高速公路项目完成全线首片钢混组合梁架设。为确保钢混组合梁首架，项目组织召开钢混组合梁深化研讨会，细化施工设计，编制切实可行的专项施工技术方案，并邀请专家对方案进行评审论证；从构件原材的进场检测，半成品构件的焊缝检测再到节段成型的现场验收，均制定了详细的节点计划，做好钢混组合梁首架的充分准备；钢混组合梁的制造及安装过程严格遵循工序控制和报检验证程序，实行领导带班制，技术、安质、试验、测量人员全程值守，对钢混组合梁的加工制造及施工现场的起吊安装进行全程盯控，确保工程质量与安全。
青岛胶州湾二隧项目黄岛端斜井工程验收通过
4月2日，中铁二局青岛胶州湾二隧项目黄岛端斜井工程（一-三期）验收通过。胶州湾二隧黄岛端斜井工程起点位于黄岛岸刘公岛路东端南侧，长1304米，在建设期作为施工辅助坑道，在运营期则用作应急救援通道和服务隧道，对主线隧道的开挖以及后续隧道的运营均发挥着至关重要的作用。
广州市民心港人子弟学校扩建项目地下室主体结构完工
4月2日，中铁二局广州市民心港人子弟学校扩建项目举行地下室主体结构完工仪式，标志着项目主体结构施工取得新突破。自进场以来，项目管理团队不等不靠、主动作为，以竣工时间为节点，倒排工期，上下齐心、通力协作，克服了场地空间狭小、地质条件复杂等不利因素，协调解决了设计图纸反复变更、资金运转等难题，千方百计推进施工生产，按期兑现各个施工节点：2023年7月3日，项目开始支护桩工程施工；2024年1月27日，地下室底板浇筑全部完成；2024年3月6日，支撑梁拆除完成，得到业主及上级单位一致好评。
济南地铁6号线位里庄项目分部工程通过验收
4月1日，中铁二局济南地铁6号线位里庄项目盖下及盖平台主体结构分部工程通过验收。验收组先后实地检查了项目分部工程完成情况和工程实体质量，听取了项目关于工程建设、质量评定等情况汇报，查阅工程质量评定及相关档案资料。验收组一致认为：本次验收的分部工程符合设计及规范要求，同意验收通过。
成都地铁13号项目三官堂铺轨基地通过验收
4月1日，中铁二局成都地铁13号线三官堂铺轨基地通过验收。由成都轨道集团项目二中心、铁四院监理公司项目监理部、中铁城投指挥部组成的联合验收组，对三官堂铺轨基地施工内业资料、外业准备情况进行了检查验收，认为三官堂铺轨基地已具备生产条件，同意三官堂铺轨基地正式投入使用。
成都市金牛区北站项目分部工程通过验收
近日，中铁二局成都市金牛区北站项目地下室基础与基础工程分部通过五方验收，为竣工交付打下坚实基础。由成都市金牛区质安站、建设单位等五家单位组成验收小组，仔细查阅质量控制资料，实地查看施工现场，对实体工程质量进行检查。验收组一致认为，项目地基与基础分部工程严格按照设计图纸及规范要求施工，验收资料内容齐全，工程质量满足设计及合同要求，符合设计及国家质量验收规范要求，同意通过验收。
济南地铁6-7标华阳路站-茂岭山路站盾构区间双线贯通
3月30日，中铁二局济南地铁6-7标华阳路站-茂岭山路站盾构区间右线贯通，标志着华茂盾构区间双线实现贯通。自华茂区间盾构始发以来，项目以打造优质样板工程为目标，采取多项措施：在盾构掘进过程中，加强地表和洞内监测，适时调整盾构掘进参数，保证盾构掘进平稳可控；针对区间工程特点，制定了 “盾构施工质量管理硬十条”，并严格贯彻落实；针对管片质量常见问题，召开专题会议进行原因分析，制定改进措施，自制K块钢筋卡尺，通过卡尺保证K块拼装空间满足要求，减少K块破损，确保成型隧道质量。
东莞轨道交通1号线首台主变压器就位
3月30日，经过9小时的紧张作业，中铁二局东莞轨道交通1号线一期工程1301-10工区项目道滘主变电所首台主变压器安全就位，标志着主变电所开始供电设备安装转移施工。该台主变压器重达37吨，是主变电所的心脏设备。为完成主变压器安装，项目高度重视，以“*党**建+生产”活动为抓手，组织团队对运输路径与现场情况进行详细调查、提前策划，加强对外协调，开展安全技术交底，做好监测防护、测量验证等工作，保证施工安全有序。
南珠城际铁路全线（中山段）首块顶板封顶
3月31日，中铁二局南珠城际铁路NZZ-2标二工区横门井工点首块顶板封顶，为全线（中山段）首块顶板封顶，标志着工程建设正式进入主体结构施工“快车道”。为保证首块顶板封顶，项目多措并举：混凝土浇筑前，按照设计要求对结构模板支架体系进行系统检查验收，对施工作业人员进行详尽的技术交底和安全交底，确保混凝土浇筑质量和安全顺畅浇筑；混凝土浇注期间，实行项目领导人员24小时带班作业，技术员、安全员全程值班，保证机械设备、混凝土供应；施工人员24小时不间断作业， 各项工序紧密衔接，确保混凝土浇筑规范有序、安全高效。
雄商高铁项目开始桥梁上部结构施工
4月1日下午，中铁二局雄商高铁站前1标项目首个连续梁0号块浇筑完成，标志着项目正式开始桥梁上部结构施工。为确保此次0号块浇筑，项目按照标准化建设要求，多次召开专题施工会，制定关键工序控制标准，提前进行质量、安全、技术交底，组织工艺工序流程标准化培训，在支架搭设、支架预压、模板拼装、钢筋绑扎及预应力管道定位安装等各关键工序上严格把关，严格落实自检、互检、工序交接检查“三检”制度，同时项目管理人员现场全程盯控，严格控制混凝土配合比、坍落度，确保混凝土浇筑安全、优质。
*疆新**五乌公路项目正式开工
3月30日，中铁二局五乌公路项目举行开工仪式，标志着项目建设正式拉开序幕。项目位于*疆新**乌鲁木齐市、昌吉市、五家渠市，起点位于乌鲁木齐市纬五路与 S102 线平面交叉处，终点接五家渠市博峰路与御景街平面交叉处，路线全长约20.645km。五乌公路的建设将大大缩短五家渠市到乌鲁木齐市的通勤时间，对五家渠市交通分流、路网结构完善、产业转型升级以及沿线居民生产、生活、出行具有重要意义。
执行主编丨李元、沈苏 责任编辑丨徐慧敏 官贵羊（二局） 内容来源丨中铁二局 *党**委宣传部 中国中铁融媒体中心