汽油中加乙醇或甲醇,对车会有什么影响?很多人不懂

据媒体消息,国家为减少有害排放、促进环保,有力于国内的能源安全,计划2020年实现乙醇全覆盖。由于乙醇可以通过种植作物得到,相当于可再生资源,大规模推广乙醇汽油的话,可以减少对石油资源的依赖。

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乙醇汽油宣传画

环保的需要

目前我国环境问题突出,特别是大城市机动车尾气排放尤其严重,这样就存生了新能源车型的发展,当新能源车型还没有完全普及的时候,从汽车燃油上节能减排就成了必须要做的事情,往汽油里吗加乙醇就是为了减低汽车尾气的排放,我国目前所使用的乙醇汽油的比例为10%,据测算,乙醇汽油能显著减少汽车尾气的碳排放。

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乙醇属于可再生能源,从玉米里面就能提炼出乙醇,恰巧我国的玉米库存严重过剩,光靠大家熬粥喝那得喝到猴年马月也完不了,只能让汽车来帮忙了,这就是我们国家大力推广乙醇汽油的重要原因之一。

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乙醇5000元1吨(约为1000升,实际比1000升多一些),5元1升,您50元可以买大概10升左右的乙醇。甲醇大概是3元一升,您50元可以买约16升的甲醇。您加100元的汽油,按92号的加(7.5元/L,价格低能多加点),100元可以加13L的汽油。

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市面上的“乙醇汽油”只是含有了10%的乙醇,就已经算是极限了,乙醇的燃烧产物中含有蚁酸(醋酸),有腐蚀性,10%为最大可控范围,如果过超过了这个比例,就应该对车子的油路进行一定的改造了。如果您的13升汽油是乙醇汽油,那么含有乙醇应该为1.3L,您一下子加了10L乙醇,乙醇/2者混合几乎快达到了50%,如果您只是做一次实验,只这么干一次,那么不存在什么问题,车能发动,正常开走,动力、里程会相应下降,实验表明只要纯度高于91%的乙醇是可以直接加入发动机燃烧的,但是过高的乙醇浓度燃烧后会在气缸内形成大量的水,一次没什么问题,长此以往绝对没好处,况且“蚁酸”的腐蚀也是日积月累的,到时候您的发动机、油路就都完了。

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至于您要加甲醇问题就多了,要知道乙醇的热值比汽油低,而甲醇的热值要比乙醇还低得多,挥发性极强、腐蚀性极强,当甲醇加入气缸以后,挥发吸热,大量挥发的甲醇直接降低了燃烧室温度。而且在狭小的燃烧室内,甲醇蒸汽挤占了空气的空间。本身热值就低,又挥发吸热降低了燃烧室的温度、还占据了空气的空间,这样的状态会导致汽车“功率下降严重、冷启动异常艰难、低速状态性能极差,由于燃烧室温度的降低加上醇类的高辛烷值,会导致燃料烧的极慢,会产生其它的排不出去的燃烧废物,其次甲醇自身拥有腐蚀性,燃烧产物更是有强腐蚀性,对车子伤害大,没经过造的车子不要涉足,您最好一次都不要这么干,太伤。

汽油中加乙醇或甲醇,对车会有什么影响?很多人不懂

现在有个很多鼓吹汽油混加甲醇的说法,不知道出处在哪,说这么干省钱,其实您可以对比下汽油与甲醇的热值,汽油的热值都接近2.5倍的甲醇了,换句话说2.5L甲醇等于1升汽油的热值,2.5L甲醇7.5元左右,1升92号汽油还是7.5元(个别地区7.3元),所以这种混用甲醇省油钱的说法并不靠谱,甲醇热值太低不耐烧,这边烧1升汽油等于那边烧了2.5升甲醇,不仅没省,还多花钱了,而且对未经改造的车子来说影响很大。