开车回家下班路上，一辆奇骏被五菱宏光追尾，交警判五菱宏光全责，好在当时车速不是太快，奇骏后果不是很严重。主要双方人没事就是万幸！
奇骏问题不大
这次神车不再神，前脸被彻底撞花，看来冲力不小呀！这不是说五菱宏光的质量不好，拿脸去撞人家屁股，百万豪车也一个样，肯定是自己受伤多些。
奇骏车后保险杆，防撞钢梁，尾门都要重新更换，叶子板也有凹陷，日产4S店说总共需要16000软妹币左右，肉疼！不过，修车的过程中，有件事车主还是比较欣慰的，4s店将保险杠拆下来后，发现里面的防撞梁竟然是钢板，不是泡沫的，车主直呼很满足。因为车主以前看到有人说日产骐达，本田锋范的防撞梁都是吸能泡沫，以为所有的日系车都是一样的，今天能亲眼看到奇骏的防撞梁，也算是安心了！
日产骐达吸能泡沫
不可否认，随着车价越来越便宜，价格下降后造车的成本必然也要控制，其结果就是国内常见的简配。后防撞梁就是简配的重灾区之一。虽然对于防撞梁的作用业内说法不一，但小野仍然认为后防撞梁能在追尾事故时能起到一定的保护作用。其实不光日本车，其实很多车在换代后都选择了对后防撞梁简配，从钢材变成了泡沫。比如大众宝来，如图，别看乌漆嘛黑一块，其实是把吸能泡沫涂成了黑色而已！（日本车，大众全得罪了...还能不能混的下去？）
大众宝来后防撞梁也是吸能泡沫
小野总结：如果预算在15万左右落地的车友们，又觉得后防撞梁对安全来说不可或缺的，那么小野建议你还是考虑一下国产车，毕竟国产车基本都有标配后防撞梁，这点真是业界良心，另外大家开车在外，一定要慎而又慎，不然别说什么防撞梁，给你一辆坦克都不经撞！