宝骏510也是一款深受消费者青睐的suv产品，市场表现异常突出，2019年前四个月累计售出新车5.18万台，平均月销1.3万左右。
2018款宝骏510只有一款自动挡车型可以选择，买手动版可以看一下2019款。
19款宝骏510外观设计非常时尚，前脸横条大嘴中网颇为犀利，横条灯组格外有神，左右的雾灯区域增添了不少立体感，下咧唇格栅辅之以银色包围，相当前卫有型。车身侧面悬浮式车顶动感不羁，后尾部敦实饱满不乏力量，总得来说510的颜值真是没得说。
动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱配6挡手动，加速感觉平顺，没有太多冲劲儿，四平八稳的开问题不大，但想要急加速就差点意思。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏舒适，铺装路面比较安逸从容，不过一些大的颠簸就略显尴尬，车身回弹抛跳明显，紧致感和厚重感都有所欠缺。
空间方面，宝骏510轴距2550mm,后排腿部空间一拳四指，后部也一拳左右，坐进去完全不觉得压抑，比较宽松，后备箱容积常规状态下318升，放倒第二排可扩展至1210升，装载能力还是不错的。
内饰方面，整体风格很简洁干练，各种功能分区布局合理，按键旋钮一目了然，触手可及，人机工程到位，用起来相当方便，在配色方面也不沉闷，上黑下灰，看上去不显廉价，整体符合这个级别该有的水平。
宝骏510 1.5L手动时尚版车型的指导价是62800元，目前这款车市场终端优惠并不大，大概是在2000元左右，也就是说实际车价60800元，如果按照首付比例30%进行计算，*款贷**金额42000元，手续费2530元，保险5000元左右，购置税5196元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在31800元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在71300元。和*款贷**买车相比，全款买车是不需要交手续费和*款贷**所产生的利息的。