国资潇湘融媒长沙讯（记者 蔡立平）6月10日，湖南省轨道交通装备产业协会第一次会员大会暨协会揭牌仪式在株洲举行。副省长、省国资委*党**委书记陈飞为协会揭牌，中国企业联合会、中国企业家协会和中国中车发来贺信。株洲市委书记曹慧泉为协会揭牌并讲话，市委副书记、市长陈恢清出席。中国工程院院士刘友梅、丁荣军等领导和专家出席会议，首批约170家企业代表参加会议。
1
“朋友圈”多大？
升级为省级产业协会，多家省属国企加盟
湖南省轨道交通装备产业协会是在株洲轨道交通装备产业协会基础上升级而来的。
今年初，湖南省委、省政府为全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，通过强链补链延链，加快打造世界级先进轨道交通装备产业集群，决定把株洲轨道交通装备产业协会升级为省级产业协会。在省工信厅、省民政厅和株洲市委、市政府的具体组织下，由中国中车在湘核心企业、相关配套企业与长沙、湘潭有关轨道交通装备核心配套企业联合发起成立。
△凤凰磁浮。
将“株洲”二字改成“湖南省”，规格升级，“朋友圈”再扩大。
协会会员涵盖湖南轨道交通控股集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司、湘潭钢铁集团有限公司、长沙市轨道交通集团有限公司、湘电集团有限公司、湖南华菱线缆股份有限公司、株洲硬质合金集团有限公司、湖南工业大学、中南大学交通运输工程学院、中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车株洲电机有限公司、株洲联诚集团控股股份有限公司、株洲九方装备股份有限公司、株洲国创轨道科技有限公司等实体企业、金融机构、投资机构、高校多个层面，地域覆盖长株潭核心区。
会议选举产生了协会第一届会长、副会长等。中车株机董事长周清和当选会长，中车株洲所董事长李东林、华菱湘钢总经理杨建华、湖南轨道集团董事长肖文伟、中车株洲电机董事长聂自强、铁建重工董事长刘飞香当选执行会长。
2
实力有多强？
轨道交通“国家队”领衔，建圈强链为行业赋能
湖南省轨道交通装备产业协会的成立，是湖南省轨道交通装备产业发展历史上具有里程碑意义的大事。
湖南轨道交通装备产业自1936年在株洲创建，以中车株机公司为原点，先后分离出中车株洲所、株洲电机等6家核心部件企业，引领37家骨干企业成长为专精特新“小巨人”，带动链上近400家科技型配套企业协同发展。目前，这里形成了全国轨道交通装备领域发展规模最大、产业链条最齐、研发实力最强、产品谱系最全的产业集聚区，集群产值2015年突破1000亿元，2021年突破1300亿元，产值占全国行业比重超过30%，本地化配套率超过80%；产品和服务覆盖“六大洲”、70多个国家和地区；2021年3月，湖南株洲轨道交通装备产业集群成功入选国家工信部首批25个世界级先进制造业集群决赛优胜名单，成为我国重点培育的行业“国家队”。
轨道交通装备产业 覆盖从轨道交通车辆生产及零部件设计、制造，再到维修以及运营维护等全产业链条。会员单位中有湖南轨道集团、湘电集团和湘钢、华菱线缆等多家省属国企，都是这条产业链上的上下游企业。其中，湘电集团主要为轨道交通车辆提供牵引传动和储能系统等配套产品。
湘电集团是最早为国内提供地铁牵引系统的企业，中国第一辆地铁DK1就是公司配套的牵引系统。自1965年以来，湘电集团已向北京、天津、德黑兰、平壤地铁提供了近900余套直流牵引系统；1998年起为北京地铁、成都地铁、深圳地铁、长沙地铁等提供了4000多牵引系统及设备，拥有完全自主化的牵引控制及牵引电机技术。
△全国首台1兆瓦飞轮储能装置。
近年来，湘电积极践行国家“双碳”战略，全面落实湖南省“三高四新”战略定位和使命任务，充分发挥“机电一体化”核心技术优势，通过技术创新、智慧赋能，加速轨道交通智能化“绿色”动力装备技术发展。今年4月11日，我国首台1兆瓦飞轮储能装置在青岛地铁3号线并网应用，这正是由湘电股份所属子公司湘电动力有限公司等单位联合研制，产品拥有完全自主知识产权。
3
未来怎么走？
“十四五”突破3000亿元产值，打造世界一流产业集群
湖南轨道交通装备产业协会的成立，壮大了发展共赢的“朋友圈”。
陈飞在揭牌仪式上指出，要按照省委、省政府决策部署，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，建设“3+3+2”产业集群，加快打造国家重要先进制造业高地。要完整、准确、全面贯彻新发展理念，走集体创新之路，围绕新产品更加安全以及速度更快、成本更低，持续加大创新力度，推动产业链向中高端迈进。要在构建新发展格局中实现更大作为，充分利用国际国内两个市场、两种资源，不断增强企业市场竞争力和抗风险能力。要共同营造产业发展良好生态环境，积极构建研发、制造、应用生态，加快大小田心升级改造步伐，加快力能极端综合实验装置（轨道交通）建设，加强品牌建设，凝聚行业力量，齐心协力打造世界一流产业集群。
作为协会副会长单位，湘电集团表示，可为协会在轨道交通牵引系统的研制及产业化方面发挥行业引领和带动作用，推动湖南轨道交通产业做强做优做大。同时，协会的成立将有助于公司加快融入世界级先进轨道交通装备产业集群，打造高端轨道交通牵引系统产业。
△工作人员在车间工作。
周清和认为，产业协会的成立将有助于湖南轨道交通装备产业集群加速产业数字化、智能化、绿色化转型升级，推动“十四五”末集群总规模向3000亿元产值迈进，助力打造产业规模全球领先、制造能力国际一流、核心技术引领潮流、优质资源高效集聚的世界级先进产业集群。
协会成立后，将着力以“聚合行业资源、服务会员企业、搭建共享平台、推动产业发展”为宗旨，为湖南省轨道交通装备产业发展提供全方位服务，在湖南省轨道交通装备产业链企业间搭建政、产、学、研、用、金之间畅通无阻的交流平台，整合上下游各种资源，促进产业内优势资源整合与共享，推进科技成果产业化。同时，着力打造“资源共享、风险共担、利益共存”的命运共同体，促进湖南省轨道交通装备产业生态体系良性发展，助推产业集群向价值链高端迈进。
面向“十四五”，随着交通强国、制造强国、“双碳”行动等深入实施，轨道交通装备产业将有更广阔的发展前景。中国国际轨道交通和装备制造博览会永久落户株洲，重大运载装备服役加速极端力能实验装置建成在即，进一步提升了湖南轨道交通装备产业集群的竞争力和影响力。
在“世界的轨道”上全速前进，未来立体丰富完备的湖南轨道交通全产业链将成为湖南和中国熠熠发光的“金名片”。
责任编辑：旷旷