昨天可谓是沈阳*家屯苏**公交车界热议的一天，全国最大的沈水产业新城沈水实验学校张贴了一张K804的公交车站牌，这个线路和之前售楼处免费拉乘客看楼房的线路一致，立即引起了大家的注意，我第一时间询问有关车队，但是归属权不明朗，有意思是无论*家屯苏**区交通局还是安捷还是K803，K805车队均不知情，这个K804什么时候运营啊？什么时候开通啊？均不知情，我立即对该线路表述了顾虑，绝对不能按照K803价格7元收，间隔时间也太长了吧，市民加班到晚上8点乘坐地铁难道走到孔雀城不成，如此规模的沈阳第一大产业城难道就只有这一条线路吗？为此我于2024-01-10 17:30进行微头条首发创作：
#沈阳头条# 孔雀城K804来了吗？！直达地铁9号线大通湖地铁口，全线运营时间约50分钟，不过有热心市民反映票价太高了，竟然7元，虽然孔雀城是富人区，也不都是傻大个啊，这和抢钱什么区别！？另外车隔2小时，是不是间隔太长了！对此，问了有关专家，称这条车辆安捷和K803都说不知情，区交管局说也不知情，现在这条线云里雾里的，当然可能另有高人运营，这条线路就是未来的327线路，也是黄金线路，不管怎么说，一条线路不够的，引入市场竞争，多开几条线路，适者生存，希望争取在弄一条刷IC卡的，虽然富裕但是也是老百姓啊！如果大家都喜欢这条线路不如竞标，谁有实力谁拿下，老百姓希望尽快2024年启动起来！
不过很遗憾的是，很快被一位‘杠嫂回群’的网友进行辟谣‘不信谣不传谣’：
于是，很快就有自媒体进行了刊发辟谣的声明，表述我所描述的信息为不实信息：
辟谣声明：近期某互联网博主在相关媒体宣传沈阳市*家屯苏**区K804客运班线开通，经相关部门核实，该条客运班线并不存在。特此声明
关于沈阳市*家屯苏**区孔雀城地区交通问题，沈阳市公共交通调度指挥中心给予了答复，因*家屯苏**区没有给孔雀城配套相关场站，目前V115路在新兴屯收车，无法满足公交车正常运营，因此无法开通新公交线路，且*家屯苏**区公交不参与市财政补贴，无法使用IC卡乘车。
即使规划公交场站建成后，开通新公交线路，也只能开通到*家屯苏**区内线路，而且无法安装刷卡机。
对此我查询了资料，同一账号曾经于2023-07-06 19:34发布沈阳市交通的意见：
关于开通*家屯苏**区孔雀城地区通往市区公交线路的建议的答复
2023-07-06 19:34
您关于开通*家屯苏**区孔雀城地区通往市区公交线路的建议收悉，我局对此高度重视，现答复如下：
一、孔雀城周边公交现状
2017年，为满足*家屯苏**区孔雀城地区居民出行需求，我局组织开通V115路微循环线路，由孔雀城始发至*家屯苏**火车站终点，线路里程9公里，可连接*家屯苏**城区，并可以通过与324路、327路等公交线路换乘，去往市内其他主要区域。
二、办理意见
为解决孔雀城居民出行问题，经勘验，我局拟对*家屯苏**至于洪广场的K803客运班线进行公交化改造，线路由*家屯苏**大润发途经枫杨路、大淑堡、中央大街至孔雀城终点。届时，孔雀城居民可乘坐该线路去往于洪广场、于洪新城、*家屯苏**中心区域。同时，我局将积极与*家屯苏**区政府对接，共同研究孔雀城周边公交规划用地的承办、建设工作，在解决公交场站建设、公交运营补贴等问题后(目前*家屯苏**区公交暂无补贴)，我局将结合区政府及相关单位对公交相关配套建设的意见，综合予以规划公交线路。
下一步，我局将按照城市公交高质量发展的要求，结合城市规划建设以及市民出行的实际需求，科学优化线网布局、合理配置公交运力、及时维护站务设施。同时按照《沈阳市公共交通行业振兴新突破 我要当先锋文明服务提升行动方案》确定的目标，全面提升公交行业文明服务水平。
感谢代表对我市公交事业的关心与支持。
沈阳市交通运输局
2023年5月9日
也就是说之前就曾经答复，要解决全国第一大沈水产业新城孔雀城数十万人出行难的问题，如今到底开不开公交车线路引起了大家的关注？如果按照昨天的官方回复孔雀城只能到达*家屯苏**区公交车线路，岂不是孔雀城的公交车永远不能去铁西和于洪，为什么要孤立孔雀城居民的出行，这严重与市交通局意见违背，更不符合沈水孔雀城的市民的意见，不过本次讨论也得到有关领导的高度重视：
当然我被冒着扣‘谣言’的帽子，但是我是基于事实进行发布，公交牌张贴了K804就是张贴了，这就是事实更不是谣言，至于该线路K804合不合法不是我们老百姓能够知道的，另外人民群众也希望孔雀城尽快开通到沈阳市内的大公交车，满足沈阳市民的出行，真的需要开通K80N线路，解决市民出行难的问题！
最后希望沈阳市交通局正视群众诉求，积极协调利益相关的主体及单位，及时开通公交通工具满足到沈阳市内上下班的诉求，当然这里也规划了沈阳10号线和沈阳14号地铁线路，但是沈阳十号线二期才到这里，但是14期建设还遥遥无期，千万不要等地铁修通了才开通到沈阳市区的公交车，那样绝对是一个笑话！
最后，无论该地块的运营权在如何复杂，但是市民出行是大事，小金豆千里迢迢来沈阳看冰雪我们都可以加快火车速度，加密航班，如今一个硕大的沈水产业新城居民到沈阳市区上下班的问题都不能解决，还需要乘坐V115绕道到*家屯苏**火车站，然后在乘坐其他公交车到沈河区上下班，目前V115路在新兴屯收车，无法满足公交车正常运营，这是逗人玩吗？
并且*家屯苏**区政府多次提到开通孔雀城的公交线路，不是一次提及经常提及，到底是谁在阻碍孔雀城的公交车通行？是谁阻碍孔雀城人民的幸福生活出行权利？
市领导多次强调，*家屯苏**区要锚定“打造国家中心城市门户枢纽，力争三年进入全省城区综合实力前十名”目标定位，不折不扣抓落实、雷厉风行抓落实、求真务实抓落实、敢作善为抓落实，以创新之举、突破之为，坚决打好打赢攻坚之年攻坚之战，为全市振兴发展贡献更大力量。希望先给孔雀城的交通出行状况解决了，不能寒心这里居住的居民啊，一条浑河之隔，浑南北岸的铁西工业区交通发达，而浑河南岸连个公交车都没有，还谈什么南门户，多么寒心这里的居民和投资者，相关部门一定高度重视起来，千万不要往后拖，这样这能让市民心寒，莫要让市民怒发冲冠，憋着气是很难受的！