从1922年云南督军唐继尧下令成立云南航空学校、动工修建巫家坝机场开始，到抗战中巫家坝机场成为全国空军和民航的聚集地；
从战功赫赫的“飞虎队”，到被誉为“中国空中生命线”和重要后勤物资补给线的“驼峰航线”开辟，从“两航起义”到1950年巫家坝机场回归人民，巫家坝机场的历史地位无可撼动。
1956年昆明﹣曼德勒﹣仰光国际航线开航，成为中国沟通南亚、东南亚、西亚和非洲国家的重要国际通道；1957年，中缅航线开航一周年，周恩来总理“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”的批示，成为中国民航工作的长期指导方针。改革开放以来，巫家坝机场的民航事业得到了快速发展。
2001年，昆明巫家坝机场凭借保障航空安全50年的安全业绩，被民航局授予“保证航空安全标兵单位”荣誉称号，并荣记集体一等功。
2005年，昆明巫家坝机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，2010年，突破2000万人次，五年时间实现了旅客吞吐量翻一番的飞跃。
2011年，昆明巫家坝机场获得全国文明单位荣誉称号；2012年，昆明巫家坝机场被民航局授予“保障航空安全60年”荣誉称号。
百年间，一代代云南民航人呕心沥血，艰苦奋斗、锐意进取、创新改革，巫家坝机场的民航事业取得了令人瞩目的巨大成就，实现了一次次跨越。可以说，巫家坝机场是名符其实的功勋机场。云南民航人在这里留下了奋斗的足迹、实践的光辉和瞩目的业绩，广大旅客和市民在这里体会了交通的便捷、世界的通达和生活的情趣。
随着城市的发展，我国的老机场与城市规划矛盾冲突严重，纷纷易址迁建。
巫家坝机场距离市中心5公里，城市发展逐步把巫家坝机场包围，机场运营与城市规划矛盾突出，最终于2012年迁建转场运营。
90载风风雨雨，巫家坝终成传奇。人们再有不舍，留下的也只是那段辉煌岁月和悠久历史。2012年6月27日，巫家坝关闭前夜，市民自发拖家带口，目送一架架飞机飞离，随着灯光缓缓熄灭，大家的眼泪洒落巫家坝的热土。
图片来源：《百年巫家坝》画册。
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