《我有车》原创导购：之前有车君发表了一篇名为《买车要看清，这几款不舍得配备ESP的日韩系家用车千万别买》的文章，结果受到了大家的热议，留言中很多想要购买欧美系车的准车主就担心自己想要购买的车是否配备了ESP功能，因此有车君就写了这篇欧美系无ESP车型不推荐的文章。
相关链接： 买车要看清，这几款不舍得配备ESP的日韩系家用车千万别买
在这里有车君要强调几点：
1、 ESP这个配置虽然不是万能的，但算是最基本的安全配置了，有总比没有要好，最重要的还是在驾驶中注意别超速、遵守交通规则。
2、 虽然有车君很爱国，但并不是车黑，只是客观的评价一下，不仅仅是日韩系的车辆，欧美系也有涉及。
3、 不是说国产车不好，本次评价只针对合资车型，希望大家在选车时谨慎考虑，毕竟钱是从自己的口袋中花出去的。
如果还有人不知道ESP是什么东西的话，有车君只能让您去上一篇文章中仔细阅读了。言归正传，我们先来看看以下四款车型（凯越、福睿斯、桑塔纳-尚纳、爱丽舍），它们在中国可以说是耳熟能详了，真真正正的可以称之为街车，但即使是这样，它们也没有对所有车型配备上ESP。好了，先让我们看看2016年上半年这四款车的销量吧。
上面的四款车型在上半年共销售了38.9万辆，而下半年的销量估计也不会比上半年的差。很多车主可能是因为上面四款车价格便宜并且还是合资车而进行购买，但是当你在选车的过程中4S店的销售顾问是不会告诉你车辆是否配备ESP的，他也不会告诉你只有顶配车型才会配备而让你去选择其他品牌的车型。既然我们的钱都准备花了，为什么不选择一款安全性更高的车呢？
有车君想一想这事的确挺可怕的，虽然ESP不是万能的，但对于普通司机来说（自认为是赛车手的除外），如果遇到需要紧急并线或避让的情况，车辆没有ESP电子稳定程序的帮助，是极易发生失控出事故的！
有车君也在上面提到ESP并不是万能的，下面就让我们看看网友是怎么评价的吧：
作为一名汽车媒体人，有车君不会去偏袒某一个品牌，坏的我们要说（不怕封杀），好的我们也一定会表扬。
拿有车君自己举个实例，在10年前的冬天（那时还没拿到赛手驾照），有车君早上起来开车上班，由于下了整夜的大雪，北京的五环路上积了厚厚的一层雪，有些地方已经被大货车压的很瓷实了，路面附着力极差。当时有车君开的就是一辆没有ESP的车，在从中间车道并到最里侧车道的时候，车轮打滑失控了，顺着大货车压出来的车辙就滑向了左侧路中间的护栏，好在有车君应对妥当，及时把车头拽了回来，但也刹停在了五环主路的最外侧车道上熄火了。幸好十年前的五环路车不多，时间也早，后面没什么车，否则后果真是不堪设想！两年后，有车君在同样的路况下，开着速腾又遇到了类似的事情，由于速腾是全系标配ESP的，当时基本上车轮轨迹扭了几下就纠正回来了。
★ 不推荐车型还是要放到第一位：
◆ 第一名：上汽通用别克-凯越（2015款）
厂商指导价：8.69~10.59万元
未装配ESP车型占比：100％（全系车型都没有ESP，有车君也是醉了）
真的不知道该怎么评价凯越了，2015款共四个配置的车型全部没有ESP，是因为凯越的保有量大，口碑好就有理由不装配ESP吗？还是说上汽通用为了节省成本？之前报道过上汽通用的大量断轴事件，直到现在也没有给消费者一个满意的答复，真是太不厚道了。近期有消息称凯越即将停产，要把生产线转给神车宝骏，不知道以后还有没有凯越这个车型，如果有新款，希望全系标配ESP吧！
◆ 第二名：东风雪铁龙-爱丽舍（2016款）
厂商指导价：8.38~12.08万元
未装配ESP车型占比：80％（共五个配置）
之前一直觉得法系车更加注重安全，不过现在看来那也不过是感觉罢了（至少爱丽舍是这样的）。一共五款车型，只有顶配的1.6L自动豪华型配备ESP，其余四款均没有配备，即使连选装也没有，真的是太令人失望了。有车君很想知道如果爱丽舍在法国生产上市的话应该就全系标配ESP了吧，有车君觉得爱丽舍在国内能标配ESP，销量肯定还会增长不少。
这是有车君在雪铁龙法国官网查到的欧版爱丽舍配置表，ESP是作为基础配置出现的。需要强调的是从2014年11月1日(周六)开始，所有在欧盟范围内销售的新车都必须标配车身电子稳定系统，即ESP(Electronic Stability Program)。其实想想也就释然了，如果没有强制要求，欧洲版的爱丽舍也会因减少成本而减去ESP这项配置吧。
◆ 第三名：长安福特-福睿斯（2015款）
厂商指导价：9.68~11.98万元
未装配ESP车型占比：75％（共四个配置）
长安福特福睿斯的ESP未装配比例达到75％，然而2015款的福克斯却是全系标配，这是为福克斯做铺垫吗？令有车君不解的是，福睿斯自动高配车型配备了ESP，但手动挡高配车型却只是选装，这是在赤裸裸的歧视手动挡车主吗？而且作为新款车型，应该更加注重安全，毕竟民心能换来回报。还有一点有车君需要说明，福睿斯的ESP开关并没有物理按键，但是可以从行车电脑中进行调节，有车君觉得这是很不人性化的，当车辆陷入泥地中，还得去行车电脑里找ESP关闭选项吗？
◆ 第四名：上汽大众-桑塔纳 尚纳（2015款）
厂商指导价：8.49~12.38万元
未装配ESP车型占比：75％（共8个配置）
说到桑塔纳，相信所有人都不会陌生，从1985年一直到今天，它的身影遍布中国的大街小巷，也许是因为保有量大、卖得好，上汽大众才没有为桑塔纳标配ESP吧。8款车型中只有1.6L手动豪华型（指导价：11.38万元）和1.6L自动豪华型（指导价12.38万元）配备，希望桑塔纳不要辜负我们的信任，在下一代车型上让我们看到你的诚意，全系标配吧。和福睿斯一样，桑塔纳的ESP功能也没有物理按键，并且在行车电脑中也无法调节，只能在汽车通电的一刹那看看仪表盘上面是有没有ESP标志，以此来判断车辆是否配备ESP。
★ 不批评也不表扬车型
◆ 广汽菲克菲亚特-菲翔（2015款）
厂商指导价：10.08~14.88万元（1.4T手动悦享版无ESP）
只有手动挡低配的1.4T悦享版没有配备，其实对于带有涡轮增压的车型来说，一般的车主还是会选择自动挡，所以有车君建议把手动挡版本取消了吧，这样不仅提高了B格还能全系标配ESP，何乐而不为呢？
◆ 上汽大众斯柯达-明锐（2017款）
厂商指导价：11.99~17.99万元（1.6L手动前行版和手动创行版无ESP）
虽然明锐有8个配置的车型可供选择，只有1.6L的手动前行版和手动创行版两个配置没有配备ESP，但同样的价格可以选择很多带有ESP的车型了，消费者还会考虑你吗？
★ 需要大力表扬的车型（给颗糖豆吃❤❤❤）
以上的车型全系标配ESP，非常值得表扬，这也许就是它们销量好的原因之一吧！本文中所提到的车型均为在售最新款车型。
《我有车》总结：有车君还是那句话：真的希望有关部门针对国内乘用车推出一条强制性政策，没有配备ESP的车辆不允许出厂。国产的好多车型都是全系标配ESP，而且价格还比合资车低很多，这可以让我们真的理解成为了省钱而简配吧，其实如果销量上去了，利润不一定会比现在少吧？如果车主们有什么问题可在下方留言，有车君会为您解答。