哈喽，大家好我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。今天呢带大家看一台2013款奔驰G63。客户比较着急，小东只能赶紧出发了。这次客户不到现场，全权委托小东检测。
在去的路上小东也来说说奔驰G63这个男人都爱的大块头，作为一款有着38年历史的车型真的是“时光荏苒经典永恒”。说人30而立40不惑，我感觉奔驰G也符合这样的情调。上至50岁的大叔下至18的小鲜肉，说起奔驰G都是满满的话题。
今天的客户是位动漫公司的原画设计师，因为是设计师的缘故买东西一定要在外观上过关，不然一定不买！但是如果符合自己的审美需求，贵也会买！就是因为这样的原因，在经过了一段时间的奋斗终于可以全款提自己梦寐以求的奔驰G了。当然今天的奔驰G是带AMG的，就是今天的主角奔驰AMG G63！
首先来介绍下这辆奔驰G63的基本情况：
车辆型号：奔驰AMG G63
车辆年款：2013款
出厂日期：2014年11月
发动机排量：5.5
表显里程：7.7万公里
新车指导价：249万 落地310万左右（基本奔驰G都的加价）
卖家报价：142万
咱们还是先对漆面的厚度做一个检测。很庆幸这车没有贴车衣。这样检测漆面方便了好多。这车的标准漆面数值在100到150之间，一圈漆面检测下来还是比较好的，金属面没有发现钣金喷漆的痕迹。
最后小东又爬到了大顶边上，由于小东的身高有限（又是一个伤心的话题），所以只能踩到车轮上检测大顶的数值。这个数值有点吓人呀，1200多卖家说大顶贴了膜，所以才会这么厚。
但是小东检测的大G比较多就算贴了车膜顶多也就200多。很明显大顶有严重的钣金喷漆。小东又测了另一侧的大顶，漆面是正常的，目前只有右侧大顶有钣金。小东推断是过地库的时候可能被管给刮到了，一般大G是很容易刮顶的。
小东又仔细检查了前后保险杠，前保险杠的格栅处很明显有漆雾，原车是不会这样的，只有后喷才会有而且做工这么粗糙肯定就不是原车的。同样的后保险杠在不起眼的地方也发现了有漆雾也做了喷漆，整体漆面看下来有3处做油漆，对于一辆6年多的车还是比较不错的。
机盖的拐角地方有一条划痕，划痕没有伤到底漆，做个抛光就可以。大概费用也就在200元左右，别的地方没有发现明显的划痕。
接着小东又仔细检查了前挡风玻璃，发现玻璃上有明显的小磕碰破损。目前裂纹不是很严重。不过后期如果不及时更换的话会影响行车安全的，建议还是及时更换。这时卖家走了过来说前挡风玻璃已经换过一次了，之前就是因为贱到小石子换的，哎！看来这个前档玻璃真的是命运多舛呀！接着咱们看看机舱内测....
小东打开机盖看到了这台5.5L大v8，相信了解过大G的都明白AMG的发动机说的太多，在这里就不过多解释。
首先看了看机盖的螺丝，机盖没有发现拆卸的痕迹。接着又把目光看向了两侧的翼子板固定螺丝，螺丝内侧没有拧动的痕迹。可以排除事故更换覆盖件了。之前测得漆面原版的话，机舱内测是不会有碰撞修复的。机舱很干净，看来卖家是提前做了功课了。接着小东又看了一下车身前部...
前部的风扇标签还在，日期是14年11月的，没有发生更换。水箱和冷凝器是盖的比较严实的，没有看到标签，待会咱们只能透过前部缝隙看看框架螺丝了，如果框架螺丝没有拆卸就可以排除前部事故了
小东把发动机内测的饰板给拆了，检查了发动机电脑板没有发现更换拆卸的痕迹。而且上部气门室盖螺丝也没有发现拆卸的痕迹。接着咱们再看看曲轴轮螺丝....
判断发动机有没有大修，看曲轴轮螺丝是个很有效的方法。一般发动机大修这个螺丝是必须拆的里面是正时看，螺丝很干净螺丝边上也没有发现拆卸的痕迹，可以排除发动机大修拆卸。
接着咱们看看中网内侧的框架螺丝，螺丝上有淡淡的灰尘，不过通过侧面观察还是可以看到螺丝是没有拆卸的，目前可以排除车前部存在事故了。
助力油壶有轻微的渗油痕迹，建议更换助力油壶，如果不换的话目前对行车安全也是没有影响的毕竟车子已经跑了7万多了，渗油也是可以理解的。更换助力油壶的费用大概在1000元左右
小东又把手机伸到了发动机前部，还好小编的胳膊是比较细的，很容易就进去了，于是就拍了个照片发现发动机前部有渗油，具体渗油部位目测是助力油管但是内侧还有油迹，这个就需要进一步拆卸检查了，这个部位管路遮挡的比较严实，所以还需要拆卸检查具体渗油部位并维修，但是目前对安全驾驶无任何影响。按小东的经验来看的话是前部某个密封垫老化导致渗油的，需要进一步检测。接下来我们来先看看车内吧！
小东打开了车门，不得不说大G的开关门声音很男人。内饰有褶皱的痕迹但是没有太大的磨损，符合里程数的磨损。接着咱们继续看看车内有没有水泡痕迹。
座椅下部的线路插头没有发现生锈痕迹。座椅螺丝也没有发现拆卸的痕迹。小东又把仪表台盖板给拆开了，仪表没有拆卸的痕迹。小东又接着检查了点烟器内部和方向机管柱没有发现生锈的痕迹。可以排除水泡了。
小东把头猫到了方向盘下部，仔细检查了气囊的孔。孔没有破气囊就没有拆过。进一步排除了车子是否存在重大事故。接下来测试一下功能按键
小东跟卖家拿上了车钥匙，车自检正常没有发现故障码。小东测试了车的三把锁开关没有发现异常。小东继续测试了空调玻璃升降天窗等功能均没有发现异常地方。接着咱们再看看底盘
由于检测的时间有点长卖家有点不是很高兴了，本来想把车上架看的，但是客户没有到场又没有交定金卖家不愿意。小东为了客户能买到放心车只能钻到车下面了进行查看。
发动机油底壳有渗油的痕迹，需要更换油底垫。更换的费用大概在2000元左右。对安全驾驶没有影响，如果下面是线路的话就得小心了，油漏到线束上如果线束有开裂的地方是很容易引起自燃的。咱们继续检测
中央差速锁的螺丝没有发现拆卸的痕迹，就是表面有油泥，这个是正常现象，因为之前小东看过好多台这个年份的大G基本都是这样的，属于正常现象。
左后减震和右前减震有轻微的渗油痕迹，不过不是很严重只有轻微的一点，目前不需要更换，如果后期漏油严重的话再更换也是可以的。
发动机和变速箱的其余部位没有发现漏油的痕迹。就是时间久了有灰尘。发动机变速箱结合处的螺丝没有发现拆装维修的痕迹。可以排除发动机和变速箱有吊装维修的地方。接着该去路试了由于卖家不同意所以就放弃路试了最后再看看电脑。
电脑读取正常没有发现故障码，检测到这基本也就结束了。
在小东收拾东西的时候，卖家走了过来说：你都检测了这么长时间了，检测报告也给我一份呗！小东我也有点吃惊说：公司有规定报告只能给客户看，而且报告是公司直接发给客户的！之后小东就溜了。
在回去的路上小东拨通了客户的电话，客户听到发动机前部有渗油，担心比较严重，但是小东告诉客户对安全驾驶是没有影响，况且车的年限有点长了，也属于密封垫老化，之后小东又把几处油漆面和客户讲了。小东也告诉客户总得来说车况挺不错的，没有什么的大的问题！
客户表示那就先这样吧，他在考虑考虑如果确定购买就再进行路试和上架。最后小东也告诉客户回去之后会把检测报告发给他，到这小东的任务也就结束了了。
随后小东做出了同款车目前的大概市场价格，大概价格在143万左右，今天卖家报价：143万，根据车况来说也是一个比较合理的市场价。但是比较1年多之前已经便宜很多了，因为新款大G的上市对二手大G的市场影响很大,有些车商去年一辆车亏三四十万。虽然已经便宜了很多也是很多人买不起的啊！好了不多说了小东继续搬砖去了！
今天的检测分享就到这了，我是检车家的小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
编辑：龙
审核：大力