极屿0S3.0，100km内救援/搭电不限次数。
3万辆救援车辆，5000个救援网点，2863个县级市都覆盖。它理论上是每天每辆车能使用一次，一年就是能用365次。
大家好多人都看过我之前摔车，摔车我得验证什么？就是咕咕行的极屿系统1.0，这个叫有人守护。我摔完之后有人给我打电话，他说是的，没问题。之后他又出了一代，就是2.0版本。
2.0包含了什么？他说里边写的是包含了一些AI技术。什么是AI我也不知道，反正我知道他加了一些功能。加了什么功能？就是车辆状态查询，查询你什么状态的，就是车亏不亏电，什么是缺不缺机油，多少汽油。查这个的。
第二个就是远程语音控制，控制的车辆代替使用说明书。其实我觉得这个最有用，就比如像我骑车之前，我这车该保养了，应该换什么样机油，什么标号的，这个加什么标号汽油，如果什么时候做首保，什么时候做二保，这些东西查询非常的有用。
These things are very useful to inquire about.当然了，它有之前摔车帮忙，就是叫智能共情共怀这么一东西。
之后现在出道的3.0版本，3.0版本对于我来说对摩旅人来说挺有用。是什么？就是它有一个车辆的免费拖车服务，就是100公里之内免费拖车。这东西我觉得挺好，比如我在骑车出去，车辆有故障，比如轮胎没气了，车辆有什么一些损坏，或者出现事故之后，100公里能够免费基本上够用。
其实这里边最关心的一点是什么？免费拖车，你哪能拖我？比如我去远一点，能不能拖着我？全中国一共有3万辆救援车辆，5000个救援网点，2863个县级市都覆盖，基本上全国道路全都能覆盖。除了港澳台，它理论上是每天每辆车能使用一次，一年就是能用365次。
比如我出去，车辆有点问题，我就能叫它回来。而且我也知道有一些也有这种服务，但是几百块钱可能是一年有五次的服务，但是相对来说有点少，安全这东西多多都不嫌多。之后还有100公里免费搭电，这东西对我来说非常实用。
This stuff is very practical for me，比如在青海有两台车放在老赵他们家地下车库里，这都多长时间了？一年没骑了，去了肯定没电，让我推上来也不现实，下去换电瓶只能。
如果要是电瓶换了挺浪费，因为没坏，搭上电还能用，要叫别人救援就收费，这100公里之内我觉得非常好用，包括海南也有车，北京也有车，*疆新**也有车，放了这么长时间都需要这服务，对于我来说是非常的有吸引力。
之后还有一个是什么？就是发生紧急事故提供帮助，就是在60秒之内能瞬间响应，响应完了之后呼叫110、120来救助你，前面救援费用就是一年的1000块钱的，前期救护车的费用能给免除，在1000块钱之内的，我觉得这块挺值。
当然现在还没出价格，大家也可以大胆猜测一下它的价格到底是能需要花多少钱。这功能给大家介绍完了之后再聊聊我对这种车的看法。首先我不排斥这种东西，为什么？随着科技的发展，让科技来服务摩托车的一些安全，我觉得是非常有必要的一个事情。就是在骑摩托车之中，包括单独骑行或者跟队伍骑行，掉队了，发生危险，发生些事情之后肯定需要这么一东西，能避免很多的一些不必要的伤害。
在这给大家举真实的例子，小的时候骑车，大概也就十八九岁，但是在北京有条非常著名的路叫昌赤路，压弯。四个人进山，到山顶一回头变成三个了，这时候挺着急，回来找找一遍没，没发现没找着，再上去找又没找着，还是三个人。
我说闹鬼了，这人偷着回家是怎么着？我说不行，再找一遍，这人性格不会，然后又下来了。下来之后发现十三陵，过了长陵之后路一大一个，一个死弯，死弯篱笆墙一窟窿，结果顺着篱笆墙窟窿又进去，当时有草看不见，车辙进了，过了草之后才发现一车辙在里边。大哥摩托车歪着胳膊坐着，我大哥怎么了？没拐过来，冲进来，我说：你怎么不给我打电话？哥们说：我吓傻了，还好那次没有出现事故。
真的如果出现事故就其实挺可怕的，回想起来，如果有这么一系统起码是个好事，能避免很多危险的发生。就是这个东西现在还没有上市，马上就要面世，到底有没有像他说的这么好用，大家也拭目以待，大家看看他到底能不能做到这一点。
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