大家都知道苹果手机有翻新机，有苹果公司官翻机，这个种类的翻新机质量可靠，但是市场上更多的就是私人翻新机，就是直接买一些低价回收的摔坏，进水，磕碰严重的二手苹果手机拿来简单修修，换个新壳，以次充好，卖个高价，谋取暴利。
如果你买到了劣质二手翻新苹果手机，那还只是破财，但是如果买到了二手车带了劣质翻新轮胎的话，就非常危险，上了高速特别容易爆胎，第一是破财，更加严重的是有极大的生命危险。
在这里二手车教授教大家在买二手车的时候，怎么识破不良商家的二手车货的轮胎是不是劣质翻新的。
NO1，新车的四个轮胎胎纹都是深浅一致，二手车的四个轮胎如果没有换过的话，不可避免的胎纹都会变浅，但如果二手车商翻新过的话，一定会出现四个轮胎胎纹深浅不一致，这个时候可以拿个小木条测测每个轮胎的胎纹深浅。
如果二手车没有换过轮胎，那么车辆使用的公里数就越多，胎纹越浅，基本上四条胎的胎纹磨损程度是一致。
基本上二手车商都会为了好看，良心好的会给你换四条质量好的全新的，但一般都会在原来的轮胎上做翻新，如果有一条看上去很新，其余的三条有严重磨损。那就要好好看看了。很新的那条第一要么是换的，要么是翻新的。
（专业的胎纹测量卡尺，可以准确知道轮胎沟槽的深度）
NO.2，看品牌。大家对苹果官翻新机比较放心，轮胎也是，大家买车的时候，第一要看车型的四条轮胎的品牌是否一致，其实只要做到前面两个轮胎是一个牌子的，以及后面的两个轮胎是一个品牌的，也是可以的。切记那些杂牌。以下是市场上几个大品牌轮胎商。一般轿车4万公里以内正常行驶没出什么车祸，是不用更换新轮胎的。如果购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能就是二手车商作假里程表了
（品牌的力量）
NO.3、注意轮毂。轮毂是的作用是支撑车重并且给轮胎提供散热，大家在老是弄不清轮胎和轮毂的区别，轮毂是金属，轮胎是橡胶.
看轮毂的时候，要是有磨损或撞击的痕迹，就表明原车主在用车的时候经常的剐蹭马路，或者经常穿插，造成轮毂因碰撞而损伤，那进一步想，轮胎也不会好到那里去，如果这辆车四套轮毂都有剐蹭损伤，但轮胎看上去很新，那么一定就是二手车商换掉了。
这里特别需要注意轮毂的刹车鼓片，还记得杭州最美司机吴斌么？他是我最敬重的司机！他就是因为被卡车掉落的刹车鼓碎片 击中的。大家可以看固定在轮毂内的刹车鼓有无破损，这也是造成刹车失灵的重要原因。
（事故元凶：刹车鼓碎片，最美司机吴斌因刹车鼓碎片击中离去）
NO4，看备胎。大家买二手车的时候，往往忽略了备胎，这个时候大家要注意：
第一，看查查原厂配备的是不是全尺寸备胎，再看你要买的车子的备胎是不是全尺寸的，特别注意这点，全尺寸备胎是车厂的良心所在，万一在人烟罕至的地方需要换胎，一条全尺寸备胎会起到多么重要的作用。
第二，测试备胎的胎压是否正常，再看有没有使用过。如果有，那使用的情况如何，一般备胎也就是撑不了100公里。注意宝马是没有备胎，人家用的是防爆胎。
NO5.看二手车轮毂轴承。
这点比较专业的了，也需要条件，但有的话，还是有必要准备以下的，如果可以的话,车架起来,或者开上地沟。用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之就有问题了，买的时候特别注意。
NO.6.亲自开一开车子。这也是我强烈建议的，是骡子是马，先拉出去溜溜。对于想买的二手车，自己在平坦的路面上怠速开一开，感觉在水平路面上是否会有高低不平的颠簸感觉。 低速试过后，再开快些，60时速以上时候再刹车，观察刹车是否疲软，是否跑偏，制动距离粗略看看再和原厂数据对比一下，虽然有点麻烦，但还是试试吧，如果没时间没空，我是建议花几百元请个二手车评估师来帮你试试车。
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