根据多方面消息，目前中国的康迪电动车已经正式进军美国市场，首批进入美国市场的车型为康迪品牌的K22微型车以及EX3紧凑型SUV。K22的起售价将低于2万美元，EX3的价格更高一些。
从外形观察，K22的级别和风格有点像奔驰斯玛特，K22车型配备的电池容量为19千瓦时，EX3车型的电池容量为26千瓦时。两款车的续航里程均在126英里左右，电动机额定功率为66马力，最高时速为64英里，这两款车完全符合美国新车的所有安全要求。
根据官方资料，康迪电动汽车集团有限公司（简称康迪汽车）注册资本为人民币10亿元，由上海华普国润汽车有限公司（吉利子公司）与浙江康迪车业有限公司共同组成，双方各占50%股权。而康迪入美，对于吉利显然有着非常复杂的意义。
1.这次康迪入美，吉利仅仅是股东身份，康迪没有挂吉利商标，也不受吉利直接管理，经营业绩不向吉利汇报。
2.源于大股东身份，康迪如果在美国市场成功，吉利将是最直接的受益者；如果康迪在美国失败，吉利将获得经验和教训。
3.康迪进军电动车市场，目前这块市场为发展中市场，竞争趋势远比燃油车和缓很多，对于新品牌容纳度很高。
4.康迪入美可以理解为吉利的投石问路，未来吉利燃油车或者挂着吉利商标电动车入美将是大概率事件。
5.康迪入美对于其它中国品牌同样是一件有启迪的事件，它的成绩将会刺激或者挫伤更多自主品牌入美的信心。
6.我们期望康迪成功，并将持续关注。