提到速霸陆旗下的SUV车，第一个联想到的当然就是森林人了，今天这辆主角SG9型的森林人，在台湾的能见度也不算太差，尤其是2006-2008年推出时，以搭载2.5升的EJ25涡轮增压引擎，轻松拥有230ps/ 32.6kgm的最大出力为最大卖点，而该车多半也被玩家所保留，因此中古市场上的能见度相当低。
EG33水平对卧六汽缸引擎的缸径X冲程与四缸的EJ22完全相同，因此许多零件都是可以直接流用，像是这具双涡轮增压设定怪兽，就是直接留用22B的活塞来施以强化。
主要动力来源是以Trust系统为主，两颗Trust TD05-18G（6cm2）及E-Manage电脑的使用下，目前推估已经有上看600ps的实力，上置涡轮机也让视觉效果有着相当程度的震撼。
芭蕉部分则是纯手工制作，左右等长为主要条件，不过为了确保低速扭力，因此管路长度则是有故意加长些许。
双出口的设计，近藤先生也在尾段消音桶的部分做了特别设计，且风派部分也在日本法规的限制内，施以运动化触媒的搭载，因此在取得合法引擎变更下，排气管也是完全符合当地法规。
中央冷却器是留用JZS161原厂部品，水箱则是冷却专家ARC的产品，另外机油及ATF冷却器，通通都事由FD3S原厂机油冷却器改装而来。
外观上没有施以任何的社外空力套件，看起来就是一辆超级原厂的SG9而已，完全是扮猪吃老虎式样。