美系品牌车型特辑三：雪佛兰

雪佛兰（Chevrolet），作为通用旗下的全球最重要的战略品牌，曾一直居于美国汽车销量榜首，目前单一品牌美国销量也仅此于福特，却近10倍于别克。反观中国，销量却远远被其同门别克甩开不到一半。17年中国销量59.24万辆。

下面一一分析它们在细分市场的基本信息及其对比：

• 小型掀背车

雪佛兰乐风Lova RV，一款基于赛欧平台的小型掀背车或者小型MPV，1.5L手挡或自动挡。虽然没有福特和别克的竞争，但是17年销量仅0.34万辆，估计只有消费者自己来评论为什么了。

• 小型轿车

雪佛兰赛欧Sail 3，一款中国特有车型，基于上海通用最新小型车平台和雪佛兰新家族前脸的第三代车型，搭配了1.3和1.5的手挡和ATM变速箱，由于小型三厢车没有来自福特和别克的竞争，就算搭配懒惰的ATM也在17年销售了12.58万辆。

• 紧凑型掀背车和紧凑型轿车

科鲁兹Cruze两厢和科鲁兹三厢，跟别克紧凑车型一样来自通用D2XX紧凑车型平台，第二代科鲁兹的销量被自家的科沃兹和兄弟英朗和威朗蚕食，17年销量8.04万辆。

科沃兹Cavalier，中国复活特供车，产品略低于科鲁兹，高于赛欧，基于第一代科鲁兹Delta II平台，跟赛欧和乐风使用了同一款1.5L发动机，也采用了通用旗下1.0T发动机，稍低的价格，新家族语言外观，17年销量17.60万辆。

• 中级轿车

迈锐宝Malibu，始于1964年，雪佛兰最成功的的品牌之一。从64到83年，一直使用后轮驱动，到97年开始使用前轮驱动直到现在。迈锐宝是迈锐宝XL的第8代改款车型，还处于上一代，基于Epsilon II platform平台，17年销量8.51万辆。

迈锐宝Malibu XL，就是全新换代的第九代迈锐宝了，更长、更轻、更节油，基于最新的E2XX平台打造的换代车型，可选择加入了通用旗下最新的混动系统的车型，1.5kWh的锂离子电池组可以让迈锐宝跑到89km/h而不需要使用1.8L的发动机。跟别克君越混动车型，相互竞争。17年销量4.23万辆。

• 小型SUV

创酷Trax，跟昂科拉一样的平台，几乎一致的数据，同样的配置，谁价格更实惠比较占便宜。但是由于知名度不及昂科拉，17年销量仅1.69万辆不及昂科拉的4.52万辆。

• 中型SUV

科帕奇（5座、7座），曾经一款畅销的7座中型SUV，从07年通用大宇进口到15年的小改款国产，到现在10年时间未曾更新换代，外观与新家族面容格格不入，造成了其销量岌岌可危，17年仅售出0.8万辆。

探界者Equinox，作为卡帕奇的继承者，唯一的缺点就是没有7座的配置，基于通用D2XX平台的一款城市SUV，17年销量5.45万辆。

以上就是整个雪佛兰在中国销售的车型及其分类基本信息了，对于这样的雪佛兰，你怎么看？

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