碎石化。碎石化技术是在冲击压实技术上发展起来的一种更为彻底的水泥商品混凝土面板破碎技术,其目的是将水泥混凝土面板较为均匀地破碎成为10—20cm的颗粒,该技术将水泥混凝土板块破碎成“高强粒料基层”,可以从根本上解决沥青混凝土加铺层反射裂缝的问题。美国MHB 型路面破碎设备对水泥混凝土路面的破碎属于典型的碎石化。
高填方土石路基要做到均匀、密实、稳定，施工难度很大。一般在地形复杂的斜坡沟谷地带，同一断面上的填筑高度差别较大，基底工作面不易形成，使填筑层变厚。当施工工期紧，成型路基的自然沉降时间又不足时，就容易引起地面开裂、塌陷、下沉、变形及翻浆等多种病害。而现有静碾及振动压路机施工，在客观上还不能有效的解决土石泥填高填方路基基础的差异变形。
按工程施工作业时平均10 km/h，冲压20遍计，冲压长1km宽12 m的混凝土道路，仅需12 h，工程施工速率显著快人工和多锤头*碎机破**作业。
旧砼路面的改建传统的做法是用重力锤或重力冲击锤断裂面板，再用压路机稳压，上面铺筑面层。采用冲击压路机可以将旧砼路面的破碎与压实两个过程合二为一，施工速度比传统方法快得多。
工程施工质量是决定到一个建筑施工企业存活与发展壮大的首要条件，另外关联到公路交通经营状况，确保道路工程施工质量最重要的一个阶段即是路基工程工程施工与路基工程夯实品质，冲击碾压的运用终将愈来愈多。
反方向冲击碾压很有必要，可以充分度体现其“揉搓”的功效——基础颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，移动填充到更细微、稳定的位置上去，从而产生空隙体积压缩，缝隙的减小使基面更加密实。
特性：低频率、大振幅(有别于小型压路机)，圆周式牵引力贯入，夯实见效快，花费价格低。
伴随着近几年来国内工程建设项目的增加，工程项目机械制造业获得飞速发展，路基工程施工技术也获得了更为健全的发展壮大，继而，新式施工技术—冲击碾压施工技术发生在愈来愈多的工程施工规定中。
另外，在施工中为了提高施工进度，缩短工期，可以考虑适当提高压路机的吨位，以达到更快更好的施工效果。