作为目前国内最火热的综艺节目之一，《奔跑吧》第六季已经于上周五（4.13）正式播出。实际上，第六季的节目本应该在明天（4.20）播出，但为了配合奥地利总统总理访华，《奔跑吧》被点名要求提前播出，从定档4.20到提档4.13。显然，这样一个有着巨大影响力的综艺节目必然拥有海量收视人群，而大量的曝光度对于企业来说自然是不能错过的宣传好机会。实际上，每一季的《奔跑吧》都拥有多个冠名商，而汽车更是每季冠名商的重点，下面我们就来盘点这六季的汽车冠名车型。
第一季上汽大众凌渡
第一季的时候，《奔跑吧》还叫《奔跑吧兄弟》，当时节目一开播后立刻引发收视狂潮，瞬间成为了人们茶余饭后的热点。而彼时上汽大众正想要退出一款全新的紧凑型轿车——凌渡，并希望以大量的曝光度给这款车型助力。于是乎，上汽大众和浙江卫视一拍即合，2014年10月10日，《奔跑吧兄弟》正式上映，而“奢适宽体轿跑”的广告词也迅速传遍大江南北，虽然这句广告词饱受争议，却让凌渡迅速成为了家喻户晓的车型。
第二季长安马自达CX-5/昂克赛拉
《奔跑吧兄弟》第一季就创造了近30亿次网络点播量，微博话题阅读量突破130亿次，收视率更是连续十四次位列同时段第一，整体表现冠绝2014年近百档新节目。而上汽大众凌渡也因此一炮而红，本来在营销层面默默无闻的马自达也想蹭蹭这个热度，因此第二季的指定用车就变成了长安马自达旗下“魂动双子”Mazda CX-5、Mazda3 Axela昂克赛拉。其实以运动为标签的长安马自达和跑男的属性相当契合，但在整个第二季，车型并没有透露出太多亮点，因此第三季长马也不再争当冠名商了。
第三季宝马X1
到第三季的时候，《奔跑吧兄弟》依然热度不减，但长马已经退出了汽车冠名商的争夺战。华晨宝马顺利接棒，并将任务交给了当时处在产品末期的宝马X1。相比第二季，第三季的跑男以巧妙而创新的手法，将X1的产品特性与节目环节紧密结合，成为第三季跑男最独特的第8位“主角”。而由于宝马本身的品牌影响力，加上跑男的娱乐性质，让宝马迅速收获了极高的关注度，也为第四季宝马继续冠名奠定了基础。
第四季宝马2系旅行车
由于第三季的良好表现，宝马成为了唯一一个连续冠名两季跑男的汽车品牌。而在第四季，宝马的主角则换成了2系旅行车。其实在宝马的产品体系中，2系是一个相对小众的产品，正因为如此，宝马也希望借跑男这个宣传机会将其推向市场。但从效果来看，宝马2系对于年轻化、运动化血液的注入虽然很彻底，但由于本身定位的原因，始终没能大红大紫，因此即使是有跑男大力宣传，最终也没能热卖。
第五季奇瑞瑞虎7
由于限韩令的问题，到第五季的时候，《奔跑吧兄弟》正式更名为《奔跑吧》。而这一次的汽车冠名商，花落奇瑞。奇瑞虽然是自主品牌中的佼佼者，但多年来却在营销层面毫无建树，因此在推出新车——瑞虎7时，奇瑞希望它也能够一炮而红，于是便和《奔跑吧》联手。事实上，在节目播出后，瑞虎7确实获得了极高的关注度，且销量也迅速上升，当然，除了在节目中宣传的因素，产品力才是其热卖的主要原因。
第六季众泰T700
如今，第六季《奔跑吧》已经正式播出，而其汽车冠名商和车型也逐步揭开谜底。令人惊讶的是，这次的冠名商和车型分别是众泰和众泰T700。不过，相比以前以模仿为主的车型，众泰T700倒是有很高的原创度。众泰T700于去年5月正式上市，而今年前三个月，其共计销售了15949辆，平均月销超过5000辆，算是一款非常热销的产品了，那么，它能否凭借跑男的宣传让销量再上一层楼，我们拭目以待。