屏幕前的你知道《阿凡达2》这部电影吗？它一经上映便引发了全民关注。而这部影片的火爆，无法离开其在银幕上呈现的潘多拉星球绚烂光景。影片之中著名的悬浮山群是在我国的张家界取景的。就在《阿凡达2》上映当天，张家界那条连绵99急弯号称天下第一奇观公路的通天大道，正在上演一场绝壁上的驾驶，路虎揽胜运动版天门山8小时爬坡挑战。张家界天门山号称亚洲第一天路，全长10.77公里，海拔落差超过了1000米，其中遍布数百道临崖急弯。山路曲折，再加上高海拔云雾弥漫。受限的视野，夸张的坡度，侧身可见的百丈悬崖。在如此的路面上进行挑战，一次失误便足以造成令人难以直视的惨剧。
一个极大的挑战 8小时的爬坡耐力挑战，不间断的上下坡往返行驶，对车手的体力，耐力，操控技术，感官等全部都是一个极大的挑战，同时对参加挑战的车辆的引擎动力，变速箱，刹车，轮胎，悬挂，等车辆性能都是一场极大的考验。路虎揽胜运动版搭载了路虎最新研发的3.0T发动机+8AT变速箱，构成了＂黄金动力组合＂。这款3.0T发动机在海外曾获得过＂沃德十佳发动机＂的荣誉，能够爆发出400匹的动力以及550Nm的扭矩，远超其它同级别中大型SUV。同时这款发动机还搭载了同级罕见的cvvd技术，可根据定速行驶，加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，让发动机在不同条件下自动切换到不同的发动机循环，随时随地保持最佳的燃烧效率。在激烈驾驶时可以极大的提升性能表现，同时提高燃油效率，较低的油耗表现让车手在8小时挑战中容应对连续的爬坡，不需要在高海拔地区进行整备工作。
智能的换挡逻辑 路虎揽胜运动版搭载的这款8AT变速箱，能够让动力不断稳定地高效输出，并且还拥有极为智能的换挡逻辑，能够更好地理解以及传达司机的想法。更宽泛的齿比让路虎揽胜运动版的起步更有力，比较低的换挡速度，最大限度降低了动力流失，让动力衔接也极其紧密。能够比同级别的CVT变速箱SUV更好的完成爬坡挑战，不必担心爬坡过程会出现爬坡打滑的现象。
极其先进的T5平台 除了上面所说的，造车的平台也决定了车辆品质的高低。路虎揽胜运动版出自极其先进的T5平台，该平台拥有更具创新性，更具安全性，动力性能更优异，操控更精准，动力适配更广泛的特点。由T5平台打造的路虎揽胜运动版，对整体结构进行了精心的设计，应用了丰富的超高强度钢以及热成型钢。在实现轻量化的同时也让这款车拥有了超高的车身强度，使车身平均强度拥有极为出众的表现。因为车身重心比较低，提升了这款车在弯道行驶时的稳定性。除此以外，这款车还运用了多重骨架结构，最大限度分散了车体吸收的冲击力，保障了驾驶舱的安全性。不仅如此，这款车的车身高度，车厢地板，座椅位置都有一些低，使得车内空间得到提升，在长达8小时的挑战中最大限度的保障驾乘的舒适性。最后，路虎为了让路虎揽胜运动版拥有极佳的驾驶性能，路虎品牌在研发这款车的时候，路虎高性能n部门在人称＂绿*魔色**鬼地狱＂的潘庆和阿尔卑斯山的高海拔地区进行研发的测试和调教。
而在此次挑战，是我们亲眼所见，是一场勇气以及探索精神的胜利。车手对驾驶极限的要求，路虎揽胜运动版对车辆质量的坚持与对车辆科研技术的探索，一切成绩因此而来，也因此有了更真切的意义。不久前，路虎揽胜运动版在天门山举办8小时爬坡耐力挑战的影片，正式上线。让你见识一次源于野心的冒险，一次追求极限的冲锋，一次渴望证明的坚持。