汉兰达是国内市场上占有率很高的一款SUV，空间大，底盘高，一度非常热销甚至要加价提车。然而，地盘高不一定就能越野，前边有辆汉兰达停在坡上一动不动是什么情况？车主愤怒的油门到底，却只是前轮空转而已，还是上不去。
这辆汉兰达应该是老款2.7L版本的，虽然没有四驱，但人家好歹也有2.7L的排量。这个动力配置居然连个简单的上坡路都上不去，简直太尴尬了，最难堪的就是后面一堆人还在等着上坡。
后面排队的车子等得不耐烦了，喇叭声不断，汉兰达只能先下坡让其他车先走，而其他车都是很轻松就上去了，其中不乏1.6的大众宝来。
更让车主难堪的是，后边跟着的奥拓居然也是轻松爬上了坡，留下一脸蒙蔽的汉兰达车主和朋友，此前他还觉得自己的爱车是一辆越野车，如今真是没脸这么说了，什么越野车，连奥拓都不如。
愤怒的车主立马就致电到广汽丰田求回复，而广汽丰田的回复居然让夏先生更加难堪——没事你开汉兰达爬什么坡，这是一辆SUV，是一辆城市多用途车，要越野去买辆四驱车吧。这件事就是汉兰达著名的爬坡门事件，这个坡也被汉兰达车主成为汉兰达坡，多么一个耻辱的记号。
底盘高就越野性能强悍了么，汉兰达只是一辆七座城市的SUV，跟越野车压根就没什么关系。要论上坡越野，这辆售价2万奇瑞QQ分分钟甩汉兰达几条街。