阿里汽车事业部总经理 *立军王**
阿里汽车于去年推出的“车秒贷”服务，日前又升级了2.0版本，在新版本中最快只需要20秒就可以完成对购车者的*款贷**授信，大大降低了用户申请*款贷**的时间。对于消费者来说是更加方便，少去了许多繁琐手续和时间的消磨，而如果真这么好使银行的车贷业务怎么办，似乎要面临严峻的挑战。
“车秒贷”是阿里汽车连接汽车金融机构和众多汽车品牌的平台，基于支付宝实名认证会员用户服务，根据用户在阿里的数据记录给予授信额度，为每一个客户量身定制的创新产品，具有唯一性。若消费者信用情况良好，就能够获得2W—20W为期12期、24期及36期不等的“0等待、0材料、0利率”汽车*款贷**，授信额度最高可达汽车指导价的80%。
目前接入“车秒贷”的品牌厂商有奥迪、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、别克、通用雪佛兰、吉利、奇瑞、力帆、DS、海马汽车等33家，已上线的车型共75款乘用车，价格区间为10W-30W。其中，10W-15W的汽车占比超80%。
此外，广汽汇理、邮政储蓄银行预期在今年5月正式上线车秒贷产品，其中，广汽汇理最高*款贷**额度或将超50W。车秒贷升级2.0后，通过网商银行的大数据风控模型，车秒贷授信用户从此前的5000万扩大到1亿，覆盖面更广，全国累计申请车秒贷的消费者超过6万名。
目前，上海、武汉、苏州、南京、北京为车秒贷消费密集的城市。但从趋势上看，通过大数据预测，未来77%的新车需求会在三四五线城市。从消费年龄上看维度较广，70、80、90后的为主流用户群体。其中，90后大学毕业生接受度最高。
出于对风险控制的考虑，银行的*款贷**申请流程通常较为复杂，并且条件要求比较苛刻，工资单、住房等硬财产是必须的条件。通过第三方金融公司条件可能有所降低，但是利率相对较高，付出的成本太大。阿里网商依靠着淘宝、天猫和支付宝等累积的客户消费数据，可以从更多维度为金融公司的审贷环节提供支持，通过大数据分析，可以快速完成对用户信用的评估，效率更加高效，审批流程也就相应地简化不少。
尤其是伴随网络成长的80、90、00一代购车者，对网络的接受程度较高，在网络上的消费行为非常频繁，并且他们也逐渐成为汽车消费的主流人群。因而，也就会有越来越多的人可能选择阿里的车秒贷。汽车厂商之所以愿意加入“车秒贷”，更多的是看中电商平台为其带来销量。车秒贷激活的不仅是汽车*款贷**，给银行*款贷**业务造成影响，未来还会影响用户的购买习惯，线*体下**验、网上购车成为重要消费方式也是十分可能的。