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发布|搜狐汽车·E电动园
摄影/编辑 |于伟
主持人|卞世新
编辑|蔡新宇
如果另一家公司宣传他们使用*用军**级*器武**，我会嘲笑它。但当我在今天的研讨会上听到这个说法时，我不得不承认我毫无疑问地相信了它。因为我们今天要测试的车是战斗机，是制造*用军**车辆的战斗机。然而，如果建造*用军**车辆的经验可以受益于强大的越野车，我们今天就尝试一下。
[·1·外观凶猛，内饰豪华]
如果说 SUV 有一个共同点，那就是它们锋利、棱角分明、肌肉发达。毫不奇怪，有着军车血统的勇士917，有着头皮般的头灯和圣剑灯。虽然从动力上来说这辆车是新车，但是强度的感觉还是很老旧。尤其是我们测试的沙漠猎鹰版本，它有一个外部油箱、电动绞盘和起落架。无论是可见的还是使用的，似乎大自然只是想征服。
一进到车内，虽然还是有“手枪”车门、飞机舵机这样的设计，但外观却被严重*压打**，取而代之的是宽大舒适的“将军座椅”和漂亮的立体座椅，非常清晰。有屏幕，看来车里的人不会忘记这是一辆豪车。大胆而奢华，Warrior 917 拥有这一切。
[·2·良好且先进的道路性能]
事实证明，内饰的奢华不仅仅是看得见的。铺好的路面上的车子质量就值60万多元的价格了。与越野车的刻板印象相反，猛狮917在路上开起来非常舒服，粗糙与这款车无关。
此次指定试驾的是长续航版。相比超过800kW的纯电动版，我们手中的917的功率只有600kW，但这完全不影响这辆车的动力。回答。事实证明，即使汽车重量超过3吨，飞砖的原理仍然成立。
不过这款车2080mm的宽度，让其在路上行驶起来非常吃力。即使是在中国西北的敦煌，在国道上处理不合格车辆时也必须时刻小心。路上还有噪音。如果你习惯了静音汽车轮胎，你会发现AT轮胎的声音有点烦人。不过，世界上没有单刃剑，这套轮胎还是有很多好处的。
【·3·戈壁石如平地行走】
刚刚进入戈壁的轻质碎石路，其他SUV家族都可以应对，但回力917值得更高的存在感。面对高位过剩，他直接走了一条洗路。消失咒语。另一方面，即使以70公里/小时的速度进入弯道，他也毫不畏惧，保持着自己的立场。
当我们继续深入戈壁时，我刚才提到的AT轮的另一面就显露出来了。经过几天的行走，戈壁地区坚硬的地面被破坏，坚硬的地面逐渐被柔软的沙子所取代。此时，917战士们手里拿着装备，毫无畏惧地飘过这一段，身上的灰尘看起来就像天然的铠甲。
面对扬起的尘土，司机已经不知道自己要去哪里了，就在这时，勇士工程师安装的法宝介入了。红外摄像头不仅能透过前方的灰尘，再现周围的情况，还能对车辆和行人进行检测并突出显示，以增加车辆的安全性。
最后一个部件，巨石十字轴，让 917 能够展示其空气悬架的力量。上下行程总共150mm，升到最高位置时车身和车轮之间两侧不存在间隙。因此，在面对跨轴项目时，917一点也不害怕。它从不犹豫，从不大声喊叫，从容地完成了挑战。
[·4·总结]
这真是有趣的一天，但我们也得总结一下这辆车。事实上，我认为这辆回力 917 在某种程度上更具有肌肉感的表现。它可以制造出非常强大的新车。无论是国内还是国外厂商，至少没有一辆车能跑得自由。所以这是当前的基准。当然，这不是问题。例如，车门太重，而且正如我们之前所说，AT轮胎会在路上产生很大的噪音，但如果你是一名游戏玩家，这些似乎都不是问题，他们想要给人留下深刻的印象。顶级玩家。
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