有这么一架战斗机，基本在全世界范围内统一了大家对战斗机的审美标准，结构健硕而不臃肿，标准化的工业美感之中又流露出一丝科幻，尾部两片巨大的垂尾，像极了古代将军背后的军旗，整个战斗机浑身上下左右无死角地散发自己的帅气，
颇具科幻的可变后掠翼不仅能兼具短距离起飞和超音速机动，还满足了人类对未来科技的无限畅想，原本冰冷无情的战争机器，变成了有灵魂的机械灵兽，他的颜值在同期战机普遍的“飞棍”和“猪腰子脸”的衬托下，雄猫的颜值，就像夜空中的烟火一样耀眼，甚至在这个四代机争夺天下的时候，“雄猫”那让人过目不忘的造型也称得上航空设计史上的巅峰。
在帅气的外表之下，是所有男人最喜欢的“中看又中用”的*男猛**本色，“雄猫”的战斗力也是极其强悍，服役四十余年都未曾对手。
“雄猫”的诞生，是在冷战中美国海军最艰难的时期，古巴导弹危机的阴影使苏联开始大力发展重型反舰系统，尤其是苏联研制的 SS-N-2 “冥河”反舰导弹只用四枚就击沉了以色列 "埃拉特"号驱逐舰，这使得美国海军产生了极大的震动。
美国海军在面对这种由重型轰炸机所携带的反舰导弹束手无策，美国空军和海军都需要一款新型的战斗机，来面对苏联日益强大的新型战略轰炸机。
美国海军决定开发新型舰载战斗机，但是时任美国国防部长是出了名的抠门，在他的连哄带骗之下，海军同意将这一计划和空军的新型战斗轰炸机项目合并，最终在1961年形成了实验性战斗机计划。
但空军和海军都觉得可变后掠翼是个好东西以外，海军和空军在这个项目上几乎没有任何共同语言，当舰载版的F-111B登场时，这时候海军才发现自己被骗了，
这货和自己原先的构想完全不一样，本来设计的是25吨的飞机，结果到手变成了35吨，并且在随后的测试中发现F-111B无法在航母上携带*弹炸**起飞，后续更多的实验证明，要想把这架空军特供的F-111改造成合格的海军飞机，几乎是不可能的任务。
空军特供的F-111战术轰炸机，和海军预想的完全不一样
在美国海军和国防部闹得不可开交的时候，苏联那边可没闲着，苏联海军航空兵已经开始接收图-22K超音速轰炸机，这型飞机可搭载一百万吨级*弹核**头，或者射程可达到600KM的反舰导弹，一发就干掉一支航母编队可不是开玩笑，美国海军面对这型飞机感受到了空前的压力。
就在美国海军最艰难的时候，一个熟悉的名字再次进入美国海军的视野，那就是二战时期大名鼎鼎的格鲁曼公司
二战时期的F-4野猫战斗机，基本统治了美军一半航母甲板
在实验性战斗机计划开展的时候，格鲁曼公司就已经意识到了，空军和海军的需求从根本上都有着无法调节的矛盾，想要把这款空军量身打造的飞机，打造成合格的舰载机有着太多不可逾越的障碍。
于是私下利用自己手头的经验和自己对可变式后掠翼的探索，开始进行一项独立的研究，并在1967年向海军提交了设计方案。
虽然舰载机版的F-111B还在航母上努力挣扎，但是海军上下对这款战机已不抱任何希望，国会和国防部终于也意识到海军不可能接收这么一款毫无用处的战机，于是在1968年中旬中止了F-111B的研发，并在一个月后同意了海军的招标计划。
但是当时能研究次世代重型舰载战机的并不只有格鲁曼一家，还有海军现役战机F-4 “鬼怪”的麦道公司，北美航空公司的NR-323实力也不能小觑，多年前凭借性能极其优秀的A-5重型攻击机证明了自己的实力。
不过最大的竞争对手，还是格鲁曼公司的老相识沃特公司，沃特公司二战时期开发的F-4U “海盗”曾与“地狱猫”两分天下。但是现在的美国海军再也不可能同时选择两款性能相似的战机了，并且曾经的沃特公司凭借自己的F-8U将格鲁曼的战机全都赶下航母甲板。
这次沃特公司推出了代号V-507“流浪者”式战斗机，整体性能不相上下，并且已经快速推进到样机阶段，格鲁曼想要拿下这个项目，没有想象中的那么轻松。
曾经两分天下的F4U海盗和F6F地狱猫战斗机
格鲁曼为了拿下这个项目可谓下了血本，为了解决战斗机超重问题，新战机25%的零部件均采用钛合金打造，并制造出了2000多个风洞模型实验，并且还使用了最新黑科技 “真空电子集束焊接技术”付诸实现。
终于这群人的努力获得了回应，海军1969年宣布，格鲁曼公司的项目胜出，并赋予正式代号F-14，至此一代传奇战机的故事正式拉开序幕。
混身上下365°无死角的帅气
F-14得益于格鲁曼公司对可变后掠翼的研究，F-14的可变后掠翼采用了已经完全成熟的电子自动操控系统，使得飞机在任何角度，任何速度都能将可变后掠翼控制在最合适的角度，并且下方巨大的空口，使得飞机的升力得到了保证。
进气口附近为了适应超音速飞行，而进行了专门设计，F-14的二元进气道也采用自动控制系统来操控，以此来保持最佳的机动性能。
机翼后面采用专门材料制作的气囊，来填充F-14可变后掠翼变化后留下的空隙，以此来保证气动外形不被破坏，并且外翼具有全尺寸的襟翼，还额外配置4块扰流板，不仅能为在航母甲板上降落提供减速，还能用来在低速状态下的横滚操作。
至此在这一系列精雕细琢下，F-14被赋予了与其壮硕身材完全不符的超强机动性。
极其壮硕的F-14拥有着不符合身材的灵活
F-14被称为舰载机的巅峰之作，可不仅仅是依靠超强机动性，由不死鸟导弹和AWG-9雷达构成的致命组合。
射程高达180多公里的AIM-54不死鸟导弹,导弹全长接近4米，弹体直径15英寸，最大速度4马赫以上，拥有重达60千克的*爆高**战斗部，一发近炸就可以击落一架重型飞机，得益于F-14壮硕的身材，可以通过外挂方式，在巨大的机腹安装4发不死鸟导弹，并且每侧的内翼的复合挂架也能各装一枚。这样一架F-14同时最多携带6枚不死鸟导弹。
当然要使如此强悍的*器武**发挥*伤杀**力，还得有AWG-9雷达的完美配合，该型雷达能扫描前方65度地带空域，最大探测距离350公里，并且在接近200多公里时切换搜索模式，以获取目标距离，而要想对目标发起攻击，只需要切换到跟踪搜索模式即可。
被跟踪的目标从数据刷新率从之前的13秒缩短至2秒，并且还能够同时跟踪24个目标，并选1-6个目标实行打击，配备具有雷达引导的不死鸟导弹，F14的最大攻击距离在140公里左右。
服役后的F-14曾经对苏联轰炸机进行多次拦截驱逐任务
F-14这么一款近乎完美的战斗机，在服役40年的生涯里，最辉煌的战绩却是美国如今的假想敌伊朗所创造的，当时伊朗的*美亲**政府，在F-14还在研制的时候，就巨资给与F-14帮助，格鲁曼公司为了感谢伊朗，在经过美国政府允许后，将生产线上80架F-14打包出售给伊朗政府。
这批波斯猫在随后爆发的两伊战争中，充当了伊朗空军的绝对主力，在此后的战斗中确立了“米格杀手”的名号，官方统计在两伊战争期间F-14一共击落50多架伊拉克战机，其中还包含4架号称三倍音速的米格-25。
伊朗装备的F-14又称波斯猫
虽然F-14性能极其出色，但是价格却让人难以接受，美国海军一直在寻找一款价格更低的舰载机，来替换掉部分的F-14形成高低搭配的局面，以此来节省经费。
最终他们看上了在空军战斗机竞标失败的F-18(当时还不叫F/A-18)，本来想和F-14一同形成高低搭配的关系，来保证美国航母的战斗力，从此F-14后面就多了一个跟屁虫一样的F-18。
可是在1991年美国最强的敌人苏联轰然倒塌，这使得想高低搭配的想法也出现了危机，大量正在研制的黑科技，包括F-22的舰载机版本被迫下马，军费的大量削减，使得海军只能将重点放在改进现有的机型上，结果几年后问题更加严重，连高低搭配也成了问题，也就是说必须要做出一个牺牲，结果得出的结论便是F-18比F-14更容易升级，并且更加便宜。
最终因为F-14高昂的维护成本，和日益老化的航电系统，F-14成为牺牲的那一个，新时代的F/A-18开始统治航母甲板，F-14的退役使得美国海军战斗力整体下降，在现在看来已经是一个不争的事实，海军固执将领对F/A-18嗤之以鼻，称其为 “塑料虫”，当时甚至打算从俄罗斯引进SU-27战斗机的舰载版来增加其航母作战能力。
现如今美国海军一定为当初的决定感到后悔，F-18到正式登上航母中间进行了多次重大改动，几乎浑身上下都进行了大改，整个机体也增加了一圈，成为了F/A-18超级大黄蜂，其成本远远超过改装升级F-14的成本。
F-14和F/A-18同框，远远没有F14威武霸气
格鲁曼公司当初为了F-14的生命延续做出了许多努力，采用通用化材料来减少成本，搭配新型最强相控阵雷达，来获得更强大的探测攻击能力，优化飞机下方结构，即可携带12枚最新型不死鸟空空导弹，发动机换装F-22同款F119发动机，分分钟实现超机动巡航，这样的改装，即便放到现在又有几架飞机能超越呢？
如此多的改进方案，最终却因为一个字 “穷”而全部成为空想，导致F-14在2006年9月份全部正式全部退役，海军甲板上自此F/A-18称霸整个航母甲板。
但是真正让 “雄猫”无法重生的原因还是因为伊朗， 由于担心其中的一些飞机零件可能落入伊朗手中，美国五角大楼宣布停止销售所有F-14战斗机的零部件，并且多现存的F-14进行非军事化处理。美军使用粉碎机等大型机械以及焊炬等切割设备，将淘汰的F-14切割成不过约0.61米见方的碎片，使其零部件根本没有流入伊朗的机会。
夕阳下的雄猫，宛如他的命运一样
“雄猫”雄猫真正的魅力，正是在于这架征服数代人中的王牌飞机，带着张狂邪魅的美感，和宛如泰山的压迫感横空出世，却因为没有一战之敌而黯然退场，而另一方面，它拥有无穷力量汇聚而成的雄奇壮阔之美，这种孤独求败的气场，以及悲情英雄的宿命，最终完成了这首让“雄猫”永远活在我们心中的安魂曲。
“‘雄猫’的空空*器武**无人能敌，‘不死鸟’空空导弹的射程高达180千米，而且发射后会打开自己的雷达锁定目标，实现发射后不管。你可以同时跟踪30多个目标并用‘不死鸟’打击其中的6个。接下来是射程30-40公里的‘麻雀’导弹，然后你可以使用红外制导的‘响尾蛇’。最后就是20毫米机炮了，足足有600发*药弹**，足够你打上几次了。”“‘雄猫’的截击能力是每个战斗机飞行员的梦想，这种能力至今仍是首屈一指，并且随着F-14的退役也不会被超越了。”——查理·布朗（F-4飞行员/F-14飞行员/格鲁曼试飞员）