作者：子成
TO要闻解读
胡锡进怒了，大骂股市造假
近日，胡锡进发文大骂浙江国祥、西陇科学等公然造假操纵股市。
“造假公司西陇科学，东窗事发后，却被机构公然炒作，制造了8个涨停板，造假公司浙江国祥，东拼西凑，给账本‘化妆’，却被相关机构以不法手段堂而皇之地送上上市轨道。这是挑战法治，挑战金融市场的治理底线，必须依法惩处。不光期待大额罚款，还一定得有人因为这样的顶风作案蹲大牢“！
解读： 人们常说，A股专治各种不服，多少高智商人士在A股重新认识了自己的智商。
有网友评论，看愤怒的程度，老胡应该亏了不少；也有人表示A股造假也不是第一次了，老胡终于开始懂散户的心态了。
有意思的是，两天前胡锡进还发文称：我认识的经济学家都说今年还有一波行情，很希望他们的预言是真的，能让老胡在年底前就把面子挣回来。如今看来，这面子是找不回来了。
俗话说，股市是经济的晴雨表。当初老胡入A股时，信心满满。因为他相信，中国经济逐渐触底反弹，A股必将振兴。他曾称希望自己能像巴菲特一样厉害，期望能赚出一套上海学区房。
有人表示，老胡还是年轻啊，根本不懂A股。早在2008年，A股就首次突破3000点。可如今，15年过去了，中国经济的GDP从30多万亿涨到了120多万亿，A股依然停留在3000点。
西方经济学无法解释A股的成长曲线，没有人可以当A股的祖师爷，全世界也没有任何一本经济学教材，可以理解A股的3000点奇迹！
经济学家马光远提到中国股市的时候，说过这么一个观点：在一个成熟的市场中，没有公司会抢着上市，一个真正缺钱的公司，他首先想到的不是到股市去融资，因为股市融资是很贵的。在我们国家上市是要排队的，只要上市就一下子暴富，就是上市他是圈钱去的。
有老股民这样点评A股： 刚开始以为是投资，后来发现是投机，再后来发现是赌博，时间久了明白这是诈骗，现在回头看这分明是抢钱。
这让我想起知名数字经济学者刘兴亮说过的一句话：在诈骗与抢劫之间，他们选择了上市……
当你投入股市中的财富每一天都在缩水，你还能相信谁？老胡这一次是被坑惨了，可被坑的又何止他一个人？
姚振华及宝能集团新增被执行人信息，执行标的65.7亿余元
根据天眼查App显示，近日，姚振华、深圳市宝能投资集团有限公司及旗下深圳市钜盛华股份有限公司、深圳市中林实业发展有限公司新增一条被执行人信息，执行标的65.7亿余元，执行法院为北京金融法院。
风险信息显示，深圳市宝能投资集团有限公司存在74条被执行人信息，被执行总金额超369亿元，此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。
解读： 这两年以来，曾在资本市场叱咤风云的宝能集团陷入流动性危机中，公司当家人姚振华被自家控股公司的保安拒之门外，还被前来*薪讨**的前员工掀翻在地。
对姚振华来说，自救的日子，格外的漫长。自2021年8月爆雷至今，已经过去了两年时间，姚振华和宝能仍处在水深火热当中。
市面上曾流传的一份《*薪讨**日记》中显示，宝能系从2021年7月就开始欠薪。
截至2023年9月11日，宝能集团整体欠薪超过13亿元，涉及房地产、物流、汽车等板块。其中，汽车板块合计欠薪超过7亿元。单单宝能汽车欠薪前员工，就达到9000余人，涉及宝能汽车供应链管理有限公司、联动云汽车租金有限公司等，覆盖了从人力资源、法务、品牌等整个架构体系。一直要不回工资后，很多人起诉了宝能。
回顾姚振华的前半生，他几乎每次都踩中了大风口： 上世纪90年代国家启动菜篮子工程，姚振华通过卖菜生意，积累了原始财富；90年代末，房地产行业方兴未艾，姚振华一头扎进房地产行业，将财富值越滚越大；2012年，看到保险行业的前景，姚振华在一年时间，通过前海人寿募集一个多亿；2015年、2016年，险资疯狂举牌上市公司之时，姚振华又通过宝能系公司，先后入股多家上市公司，并从中大赚特赚。从万科身上，宝能的盈利就大概有将近400亿元。
姚振华最近一次押注的风口，正是新能源这个大热的赛道。 然而，人算不如天算，姚振华恐怕也没料到，自己看重的能够为汽车提供“活水”的房地产行业，会持续进行深度调整；自己最擅长的“高估值、高杠杆”的手段，会有走进死胡同的那一天。
更重要的一点是，自己前半生凭借风口赚到的钱，在短短几年时间里花得一干二净。他的车还没造起来呢。
姚振华当下的状态，可以说是四面楚歌： 金融机构、供应商、投资人等债权方，几乎所有人都在采取资产保全的法律手段，宝能系和姚振华名下的资产几乎全被冻结了。而他的造车事业，又处于骑虎难下之势，姚老板和所有留在宝能的人，都希望宝能能够造车成功。
然而，一个很现实的问题是：造车的钱，从哪里来？
连撞11车特斯拉车主发声：当天刚上牌，车辆突然加速失控
11月25日，成都警方通报特斯拉连撞11车事故引热议。11月26日，车主王先生表示：在事故发生后配合警方进行了相关检查，自己不涉及酒驾毒驾。25日早晨出事当天刚上牌，当时没开自动驾驶和单踏板模式。经过地铁站路口时车辆突然提速，自己失去了控制汽车的能力。目前王先生的车辆在交管部门进行技术鉴定，他也联系了汽车品牌方，品牌方表示将会有售后部门跟进此事。
此前，成都警方通报称，一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时，在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞，事故致3人受轻伤，均在医院接受治疗。
解读： 这件事情引发热议有个重要的原因，因为品牌是特斯拉，又增加了一起所谓“失控”的案例，车辆是否安全牵动着大家的心。
客观来说，特斯拉以往众多所谓“刹车失灵”案例中，存在驾驶员的说法与事实并不相符的情况。出事的特斯拉事故中，有像林志颖这样的赛车手，还有一些开过十几年车的老司机。
所以公众认为，特斯拉应该改变其车辆操作策略，以免因误操作出现事故。事实上，单踏板模式正是特斯拉推出的新模式，并对以往的车辆实施召回，召回后车主可以自主选择，没想到还是出了事。
这场事故，车主强调车刚上牌，没开自动驾驶和单踏板模式，自称自己失去了对车辆的控制能力。不过，这只是单方面的说法。车辆事发时车主选择的是什么模式，出现事故的原因是司机操作问题还是车辆缺陷导致，这些疑问恐怕还是要等权威的鉴定。
因为受此前一些相关案例的影响，一些网友对司机的言论将信将疑，认为不能偏听偏信。2022年11月，广东潮州特斯拉撞人事故致2死3伤，鉴定显示非车辆制动、转向故障所致。而之前司机及其家属坚称，车子驶上公路后突然自动加速，狂奔了约2.6公里，猛踩刹车毫无作用。
值得关注的是，与潮州特斯拉案关联的还有一起司法纠纷，因为某自媒体对特斯拉潮州事故主观臆断，被法院判决向特斯拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉并赔偿特斯拉3万元。
这就说明，在相关鉴定报告出来之前，网友不妨理性看待，没必要急着下结论。既不能因为车是新车，就判断是车的问题，更不能用以往的案例说是司机的责任。
无论如何，特斯拉连撞11车的事故牵扯着公众神经，引发了公众对交通安全的思考，特斯拉不可避免地进入舆论的中心。
不过， 任何交通事故的发生，都不能只看表象，而是要从中反思两点： 一是，驾驶员行车时，一定要小心谨慎，遵守交通规则，特别是对车辆的性能和模式要熟知；二是，不管厂家有没有责任，都应该从众多事故中，总结出规律性的东西，然后加以改进，以增强公众信心。
TO人物/观点
业内人士：斗鱼CEO涉赌风波后续可能牵扯出一批头部游戏主播
11月26日消息，斗鱼CEO陈少杰被捕的消息，再次将游戏直播这一本已困境重重的行业推入风暴的漩涡。北京一位接近斗鱼的业内人士透露，斗鱼此次出事，后续将有可能牵扯出一批头部游戏主播，原因多为参与赌博和洗钱。
环球经纬所律师方梓楠表示，斗鱼涉赌事件后，很多此前可能还被认为处于灰色地带的玩法，不一定必然构成赌博，但被行政处罚、甚至启动刑事调查的风险肯定比以往有所增加。
张文宏谈呼吸道疾病叠加感染问题
呼吸道疾病叠加感染是否意味着情况加重？11月26日，复旦大学附属华山医院教授张文宏在央视《健康中国》中表示，有时候叠加是因为采取了非常敏感的检测手段，不要过于担心。
首都医科大学附属北京朝阳医院副院长、北京市呼吸疾病研究所所长童朝晖表示，尽管测出来多个病原体，但不代表都是致病的，一定要临床医生结合病人的临床情况综合分析。
马云前助理：马家厨房不做预制菜
11月25日消息，马云前助理陈伟今天在朋友圈称，马家厨房不做预制菜。此前，杭州马家厨房食品有限公司注册成立，经营范围含食品销售（仅销售预包装食品）、货物进出口、食用农产品批发、日用品批发、酒店管理、技术服务等。该公司由杭州大井头贰拾贰号文化艺术有限公司全资持股，后者由马云持股99.9%，这一度被认为是马云进军预制菜的信号。
理想MEGA堡垒车身安全负责人：白车身设计比高铁车身设计要难得多
理想汽车官博发文披露理想MEGA车型研发细节。在理想MEGA堡垒车身安全负责人寇东鹏博士看来，理想MEGA的白车身设计比高铁的车身设计要难得多。理想MEGA配备了其深度自研的防御性车身结构--理想堡垒安全车身，在材料上，理想MEGA下车身连接部位采用真空高压铸铝零件，上车身与碰撞强相关的AB柱等采用热成型钢。整车采用上钢下铝的结构，白车身重量约500千克，铝合金的用量达到44.5%。
TO公司动向
字节跳动游戏业务朝夕光年在研项目或将全部解散
11月27日消息，从多名知情人士获悉，字节跳动游戏业务朝夕光年将进行大规模的业务和人员调整。具体而言，在研还未上架的游戏项目，将全部解散，相关人员将被裁撤。已上线且权重较高的晶核、星球重启和航海王将保持正常运营。
赔偿方面，有消息人士称，此次裁员赔偿为N+1，同时年终奖、股权等也将折算。该讯息最早在本周五从内部酝酿，多个在研项目负责人于本周末被通知，到目前为止，内部还在统计在研项目和人员数量，正式调整通知将于下周发布。截至发稿，字节跳动方面还未就此事回应记者。
中国恒大新增被执行人信息，执行标的超11.4亿元
天眼查App显示，近日，中国恒大、恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大新能源汽车（广东）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的11.4亿余元，涉及金融借款合同纠纷案件，执行法院为广州市中级人民法院。
万达影视被执行2517万
天眼查App显示，近日，万达影视传媒有限公司新增1则被执行人信息，执行标的2517万余元，执行法院为北京市朝阳区人民法院。
该公司成立于2009年7月，法定代表人为黄朔，注册资本7.5亿人民币，由万达电影（002739）、珠海祥意企业管理有限公司、青岛海发影视文化有限公司共同持股。
“中植系”财富公司多人被抓，此前自行披露集团资不抵债逾2000亿
近期，北京市公安局朝阳分局依法对“中植系”所属财富公司涉嫌违法犯罪立案侦查，对解某某等多名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。11月22日，中植集团发布《致投资者的一封致歉信》，信中披露，中植披露资不抵债逾2000亿元，将理清历史脉络，对可能存在的侵占集团和投资者利益的行为零容忍，一经发现和证实，无论企业还是个人，一律依法追究相关责任并追回相关财产。
赛力斯集团回应华为成立智能汽车新公司：已收到共同投资的邀请
11月27日消息，赛力斯集团发布情况说明称，赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定，车BU本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和*在用潜**户持续提供产品和服务。
目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
比亚迪官方回应终端促销
近日，有比亚迪经销商反馈信息显示，比亚迪王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型的现金优惠幅度扩大到了3000元到1万元；海洋网车型目前价格未出现明显松动，保持了月初的降幅。
市场普遍解读是，比亚迪降价背后意在为年底冲击完成销售300万辆新能源汽车的年度目标。这样，11月、12月的单月平均销量，要达到约30.93万辆，月度销量还需再创新高。
比亚迪官方给出的回应是：此次促销仅限于11月内、不是官降，促销的目的是为了加速油转电。
阿里达摩院回应撤裁量子实验室
有消息称，阿里巴巴达摩院由于预算及盈利等原因，已经撤裁旗下量子实验室。11月25日，阿里巴巴达摩院相关人士透露，为了进一步推动量子科技协同发展，达摩院联合浙江大学发展量子科技，达摩院将量子实验室及可移交的量子实验仪器设备捐赠予浙江大学，并向其他高校和科研机构进行开放。
胖东来茶叶营业额太高提前下班休息
近日，胖东来创始人于东来在直播中谈到胖东来茶叶销量，他说，胖东来茶叶超市营业额，以前卖四五万，现在一天能卖到20多万。他表示，营业额20多万太高了，劳动强度太大，员工太辛苦。增加人员的话，将来热度降了不好安排。所以就压缩员工的上班时长，提前关门，保证员工的休息和工作质量。
霸王茶姬提示睡前3小时饮茶或影响睡眠
11月25日，@霸王茶姬CHAGEE 发布安睡指南，称睡前3小时内饮茶，可能会影响睡眠品质。霸王茶姬提示，咖啡因是茶叶中仅次于茶多酚的重要成分，茶友可以根据咖啡因的耐受程度去选择。建议大家睡前适量饮用，或者合理规划饮茶时间。
马斯克证实特斯拉开始向员工提供FSD V12自动驾驶
特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶（FSD）V12版本，更新版本号为2023.38.10。马斯克随后也在X上确认了这一消息。FSD V12是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃，是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制，包括控制转向、加速和制动。FSD V12的一个重大变化是消除了超过30万行此前控制车辆FSD功能的代码，而是进一步依赖神经网络。
本田因安全带问题召回超过30万辆汽车 涉及雅阁和HR-V
本田因安全带问题召回超过30万辆汽车。本田在周二向美国国家公路交通安全管理局 （NHTSA） 提交的通知中表示，2023-2024年雅阁和HR-V的部分前排安全带缺少预紧器铆钉。预紧器是安全带组件，可在事故发生时将其收紧到位，防止座椅乘员向前飞出。这是本田在一周多的时间里第二次重大召回。11月17日，该公司宣布召回约25万辆汽车，原因是存在可能损坏发动机的制造错误。
美国“黑色星期五”创下新纪录，一天网购近700亿元
美国电商研究机构Adobe分析周六发布的数据显示，“黑色星期五”这一天，美国购物者在网上花费了创纪录的98亿美元(约合695亿元人民币)，较去年增长7.5%。
不过，据第一财经报道称，部分跨境商家感叹史上最惨淡黑五。今年，不少卖家表示订单不多，尤其是亚马逊平台上的卖家。在亚马逊平台上年销售额破千万美元的服饰类一商家向记者表示，自己的品牌黑五期间在亚马逊渠道上的销量出现了腰斩。
丰田世极超豪华SUV国内售价曝光，高达198万元起
丰田旗下的超豪华SUV世极的国内售价已经泄露，基础版车型的指导价为198万元，而且还有多种选装配置可选。相比之下，世极在日本本土的起售价为2500万日元（当前约119.5万元人民币）。不过这一消息还没有得到丰田官方的确认，丰田世极的真实售价还要以官方发布的信息为准。
长安汽车：未来将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人
长安汽车近日接受机构调研时表示，体系能力上，长安汽车已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。
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