5月16日晚，以“让梦想触手可及”为主题的北京重卡全球上市发布盛典举行，全新一代中高端北京数智重卡正式上市。这是北汽集团落实科技创新战略、升级智能制造的最新成果，标志着北汽集团在南方市场的商用车战略布局加速落地。

北汽重卡总经理吴越俊现场发布《让梦想触手可及》的主题演讲

据了解，应用数字技术全新打造的“i-Beijing”北京数智重卡，实现了端到端打通、海量数据连接汇总和智能算法赋能，从而使北京重卡变的更聪明、更智能。比如，为了解决用户的安全焦虑，北京数智重卡采用行业首创的Smart EBI智能制动系统，为用户带来更加高效、经济、舒适、安全的制动体验。

北汽重卡*党**委书记、总经理吴越俊表示：“北京重卡的上市，就是要真正做到将高质量和低成本从对立走向统一，让用户的梦想不留遗憾。” 在传统的观念中，高质量和低成本是矛盾的对立面，高质量的产品成本必然高，低成本的产品很难做到高质量。但北京重卡要打破高质量等于高成本、低成本等于低质量的魔咒，依靠创新实现“高质量低成本”，把不可能变成可能。

有业内人士评论认为，对于中国重卡行业来说，数字化与智能制造成为必然的未来发展趋势。一方面，通过数智化能有效提升企业的效率，另一方面也是中国重卡行业走向国际化的必然选择。而在重卡行业的数智化发展上，北京重卡显然正在跑步前进、引领潮流，重新定义数字生产力，未来可期。

复兴与追梦：北京重卡的中国智造

在上述提及的新闻发布会上，北京重卡发布了复兴与追梦两大平台。复兴/追梦平台谷京哲总监介绍：“首发的产品家族包含15个细分市场百余种应用场景，覆盖80%以上的重卡市场。

其中，复兴平台定位为“以高效重新定义出勤率”，应用于快递、快运、冷链等高效物流场景，为高效准时物流领域带来行业顶级重卡；追梦平台定位为“以节油重新定义TCO”，包含牵引、载货、自卸3大品系9个细分市场，适用于中长途普货物流、煤炭、矿产等应用场景。

据详细介绍，复兴平台产品包括6X4、4X2两种驱动形式，13L-15L的动力可选，标配最新一代“康明斯发动机+采埃孚变速箱+采埃孚液缓系统”组成的全新一代X动力链，搭载平地板驾驶室、全盘+EBS+ACC+AEB、全车铝轮和低滚阻轮胎，覆盖山区、平原高速运营工况，适用于于快递、快运、冷链等高效物流场景。而追梦平台则定位为“以节油重新定义 TCO”，在舒适的基础上追求极致油耗，包含牵引、载货、自卸3大品系9个细分市场，拥有6X4、8X4、4X2多种驱动形式，提供10L-13L发动机，覆盖400-580马力，适用于中长途普货物流、煤炭、矿产、砂石料、危化品、港口、城建渣土等应用场景。

北京重卡同时还提出了帮卡友解决六大痛点，帮助用户实现“定制梦”、“赚钱梦”、“安全梦”、“全勤梦”、“悦己梦”、“省心梦”。其中，通过运用“根魔方”以及超级BOM的智能协同，北京重卡可实现让用户按照工况、货物、载重、喜好等定制重卡，实现了连发动机、变速箱都能定制；研发、采购、制造全业务链准时提供私人定制服务，能让客户全程参与重卡的定制生产和交付，开启国内定制化重卡先河。

此外，在盈利方面，得益于“数智”技术，北京重卡综合油耗较同类产品降低5%-10%，能够为用户每年节省9万多元的运营成本，让用户获得更高收益。在安全方面，全新一代北京数智重卡采用行业首创的Smart EBI智能制动系统，为用户带来更加高效、经济、舒适、安全的制动体验。通过能够智能协调行车制动、发动机缸内制动、缓速器制动三大系统，真正实现一脚刹车，不仅能够缓解用户驾驶压力，还能使主车+挂车的轮胎与刹车片寿命延长1倍，刹车片使用寿命可达到50万公里，每年节省刹车片和更换轮胎费用35000元。在出勤率方面，北京重卡成为国内首个年故障停驶天数<5.3天的自主重卡品牌，拥有比肩进口重卡的超高出勤率。在舒适性方面，北京重卡通过AI智能交互，豪华舒适座椅、车载冰箱、超宽平地板驾驶室、标配“自动挡+怀档”设计，一键启动、电子手刹、无线充电、数字液晶大屏、双屏联动、智能恒温空调等功能，以及充满美感的方正车身、多种颜色可选、时尚简约LED蓝眉大灯、水晶logo、盾型前脸等，打造出一款以“趣、享、智、潮”为核心理念的悦己主义重卡，更贴合年轻一族对重卡的需求。

在数智化时代，卡车即服务。特别值得一提的是，北京重卡在服务方面可圈可点：优选行业成熟的网络渠道，网络规模达到全国1000多家，首创服务e点通智能诊断系统，配件全部采用直供模式。会上，北汽重卡营销公司桑心成总监还公布了颇具优势的服务政策：机箱桥三大总成核心零部件最长10年质保；整车不区分零部件保修3年；提供超时补偿服务，补偿费用2000元/天等。

以“智造”打造“质造”：中国重卡的北京模式

路遥知马力，日久见真章。随着云计算、人工智能(AI)、物联网(IoT)、高级分析和机器学习等数字技术的迅猛发展，以及重卡行业的数智化重塑，中国的重卡行业迎来拐点，必然走向新的发展与未来，凸显出中国价值和中国力量，也必然会涌现出一批国产化的佼佼者。其中，北京重卡的表现非常值得期待。

据了解，北汽集团将持续打造“科技北汽”，升级智能制造，践行“造好车”的初心承诺，为用户带去更多高品质的乘商产品，以科技创新为用户创造更多价值，从而以“智造”打造“质造”，让更多卡友的梦想触手可及。

近年来，北汽集团紧扣高质量发展主题，聚焦主业、聚焦自主，乘用车、商用车齐进发展。随着北汽重卡项目的落子，北汽在重型商用车领域进入南北布局的全新发展时代。

早在今年1月9日，北京重卡品牌在北京发布，一个全新的世界级中国重卡品牌正式诞生。时隔两个半月之后的3月28日，中国首个重卡数字孪生智慧工厂落成投产暨北京重卡首台车下线仪式在常州国家高新区举行，对于北汽重卡来说，这是里程碑时刻；对于重卡制造，乃至涵盖商用车在内的汽车行业来说，同样具有划时代的创新引领意义。

北汽重卡*党**委书记、总经理吴越俊直言不讳地表示：“北汽重卡数字孪生智慧工厂建成投产暨北汽重卡首台车正式下线，不仅标志着一座世界级先进工厂投入使用，更意味着我们每个追梦人在实现梦想的道路上迈出了坚实的一步。”

有行业人士评论认为，北京重卡率先建成中国首个重卡数字孪生智慧工厂DT@iFactory，打造“中国制造2025示范基地”，意味着北京重卡正成为引领时代潮流、坚持数字化创新之路的先锋，为行业高质量发展注入加速度，引领汽车行业数字化建设进入新阶段。

毫无疑问，通过数字化技术构建了从产品研发到智能制造再到智慧运营的数智生态体系，北京重卡充分发挥整车企业“链长”作用，正在为中国重卡制造树立了标杆和榜样，进而成为一种“北京模式”。正如吴越俊所说，北京重卡的目标是“从北京走向世界”，起步即定位于第一的水平，第一步就要做中国最好的重卡。