英商自来水公司/自来水桥
上海自来水的发祥地
地址:江西中路464-466号,江西中路484号
开放时间:内部不开放

自来水公司与自来水桥
江西路桥,建于1880年前后,与英商自来水公司密切相关,当时为架设给水管跨越苏州河而建,故又名输水管桥、自来水桥等。1880年代初,原公共租界工部局董事麦克利沃特 (A. Mcleod)获准在上海公共租界建设自来水厂。上海的自来水公司本部就设立在英租界香港路与江西路转角,并经上海道准许,在杨树浦黄浦江边建设自来水厂(当时此处还没有划入租界)。1883年6月29日,英商上海自来水厂正式放水,李鸿章应邀参加放水典礼。当时的自来水无法满足租界的生活用水,生产的自来水只能保证苏州河南岸英租界的部分供水。自来水公司的地下输送管沿杨树浦路、百老汇路(大名路)向西,在江西路附近过苏州河,抵达苏州河南岸的英租界,因此必须建设跨越苏州河的输送管。由于苏州河是通航的河道,为了确保通航,水管必须建得高一点。自来水公司担心苏州河上的船只会撞坏自来水管,遂决定在这里建造桥梁,让水管沿桥过江,这样即使桥梁被撞,也不至于损坏输送管。于是,这座为了输送自来水而建造的桥梁就被叫做“自来水桥”,由于桥的两岸是江西路(江西中路)和北江西路(江西 北路),所以又叫做“江西路桥”。1942年,日军侵占上海期间,自来水桥惨遭拆毁,后未重建。但跨河的自来水管一直沿用下来。直到1949年后,市区自来水供应管道做了调整,苏州河南岸的自来水由沪南的水厂供应,杨树浦水厂的自来水只供应苏州河北岸地区,于是那根跨越苏州河的自来水管也终于被拆除,关于“自来水桥”的遗存也渐渐淡出了人们的视野。

1918年地图中的自来水桥、自来水公司以及大水塔

20世纪初的自来水桥与水塔

1930年的苏州河鸟瞰,由近至远,江西路自来水桥、四川路桥、乍浦路桥和沿岸建筑物清晰可见
绵延百年的自来水公司
虽然自来水桥消失已久,但英商自来水公司位于江西中路与香港路路口的两栋办公楼却保存至今。其中始建于1921年的自来水公司新办公楼至今仍然是上海市供水行业协会和城投水务有限公司所在地。


外墙上的精美外饰被完整保留了下来,标志性的“丰饶角”造型代表了20世纪20年代的典型特征,下部的鲸鱼造型则带有自来水公司特有 的水的意向。

外立面顶部的装饰线雕刻有华丽的古罗马士兵头盔造型

江西中路464-466号建于1880年前后的英商自来水公司旧办公楼,3年之后杨树浦水厂正式投入运营,上海从此进入了自来水时代