如果一直在国内上大学的话估计买车是想也不会想的事情,但来了加拿大情况就不一样了,北美地广人稀,从家到附近的商场坐公交车需要差不多一个小时冬天更是煎熬,本人曾经亲身经历冬天的早上从homestay出来“爬”到公交车站去上学整个人都冻僵了,加拿大的留学*党**流传一句话:没有车就是没有腿。经常要用车再加上从小就喜欢车于是就和家里商量了一下拿下了人生中第一辆属于自己的车。选车过程倒是没有很复杂,基本上把价位定在了5-6万刀,我爹跟我说买车一定要拿着价去找车不然价格就会被越推越高。当时的几种选择是 奥迪Q5, 宝马X3 ,JEEP大切诺基、自由光,大众途锐。加拿大买车的前提是必须四驱不然冬天就几乎没有用,Q5和X3实在是遍大街了,JEEP大切诺基入门级是很便宜但简简单单的配上LED日行灯和全景天窗就直接把价位推上去了1W刀再加上服务态度恶略所以直接pass,途锐不论价位,降价力度还是服务态度觉得都不错,结果定金都交完了告诉我没车。瞬间就整个人都不好了,从途锐拿不到车到买自由光也就是一瞬间就下决心了。



旁边的克莱斯勒200c国内应该还没上

3.2L V6的心脏

后面配了拖车钩到了冬天随时准备给朋友拖车

后备箱空间觉得算是合格,但后排座椅可以前后移动和放倒所以潜在空间很大

相对于美国车的出身而言我觉得自由光做的算是很好了(国内家里有一部大切诺基,面板之间的缝隙感觉是不小)储物空间是亮点,几乎是没有感觉什么没地儿放

空调和部分多媒体的控制按键,自动启停放在这里很方便按到(之前出现过屏幕黑屏的状况,好在空调留有物理按键,不然不是热死就是冻死)

这部车主动安全系统还是蛮高的

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