FA-50是东南亚地区非常受欢迎的轻型战斗机，目前在印尼、泰国和菲律宾空军服役。东南亚国家目前服役的各种训练战斗机包括捷克L-39， 中国JL-7，雅克-130，以及特别受欢迎的T-50/FA-50系列。
T-50由韩国航空航天工业公司与洛克希德马丁公司合作开发，开发始于20世纪90年代末，2002年首飞，2005年进入韩国空军服役。FA-50是KAI公司T-50教练机的战斗型（改进型），T-50的主要用途以训练为主，FA-50则具备更强的战斗能力。
FA-50战斗机属于双座战机，使用三星Techwin公司授权生产的通用电气F404-102涡扇发动机，并升级了通用电气和KAI公司共同开发的FADEC系统（全权限数字电子控制系统）。这架飞机的最大速度为1.5马赫，发动机在加力燃烧的情况下可以产生78.7千牛的最大推力。
FA-50配备霍尼韦尔H-764G嵌入式GPS和HG9550雷达高度计，是第一款采用三冗余数字电控系统的教练机，驾驶舱面板、开关和操纵杆由韩国世泰和三星Techwin公司生产，平视显示器由DoDaaM系统公司生产，多功能显示器由三星泰利斯公司生产。
*器武**方面，FA-50装备一门M61“火神”三管加农炮，安装在座舱后面，发射无链20毫米*药弹**，翼尖导轨可以挂载AIM-9“响尾蛇”导弹，翼下挂载点可以附加各种*器武**，兼容的空对地*器武**包括AGM-65“小牛”导弹，Hydra 70和LOGIR火箭发射器，CBU-58和Mk-20集束*弹炸**，以及Mk-82、Mk-83和Mk-84通用*弹炸**。
FA-50可以外部安装拉斐尔公司的“天盾”或LIG Nex1公司的ALQ-200K ECM吊舱、“*击狙**手”或“LITENING”瞄准吊舱和“秃鹰2”侦察吊舱，进一步改进战斗机的电子战、侦察和瞄准能力。FA-50配备了同样由拉斐尔公司生产的“蟒蛇”和“德比”导弹，但尚未集成反舰导弹。
在东南亚最早投入使用T-50教练机的国家是印度尼西亚，2011年5月，印度尼西亚与韩国签署了价值4亿美元战机合同，订购16架T-50教练机，飞机将配备*器武**挂架和炮模块，实现轻型攻击能力，取代印尼空军服役的Mk-53战斗机。
2021年7月，KAI公司确认已获得向印尼提供另一批T-50教练机的合同，该合同据称价值2.4亿美元，包括6架T -50，以及飞机的运营支持和后勤包。
2017年，泰国成为东南亚第二个签署价值超过2.5亿美元合同的国家，购买与印尼类似的新型T-50教练机，目前已经交付了4架，据称，还将继续订购8架。
菲律宾在多年没有喷气式战斗机服役后，在阿基诺执政期间计划购买12架FA -50战斗机，价值4.2亿美元。
总的来说，KAI T-50/FA-50是一种比较好的多用途教练机和轻型攻击战斗机，适合有使用美国及北约战斗机传统的国家，使用方便，可靠，价格也相对便宜。