中国的汽车制造业其实就是一个从学徒，到自立门户模仿、借鉴，再到逐渐自立，有了自己的研发团队和自主识产权汽车产品的过程。拿吉利汽车来说，它也经过了模仿、借鉴的过程，仅仅用了20年，吉利变完成*跃进大**式的进步，如今再没人说吉利汽车克隆谁了。
1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江临海下线，命名为“吉利豪情”，其实这款车从里到外基本上借鉴了当年的国产夏利，只是在中网上是不是很像当年的奔驰？
2001年1月1日，吉利汽车第二款轿车上市，命名“吉利美日”，当时的广告词叫“美好的日子，从美日开始！”你也可以理解为吉利当时的目标为了超越最火的日系和美系车。
2002年1月1日，吉利推出了第一款三厢轿车“优利欧”，也就是三厢的“吉利美日”。这款车弯哥记得当时卖得还挺不错的。
2003年12月28日，吉利汽车鼓捣出了中国汽车历史上第一辆跑车——“吉利美人豹”，不管你怎么嘲笑它羸弱的动力与粗糙的做工，它还是创造了历史。
如果说前五年的吉利汽车算是草创、试错的第一代车型周期的话，从2005年起，吉利汽车逐渐走上了正轨，先后推出了自由舰、金刚、远景等车型。
至于后来及现在，就像大家看到的一样，吉利汽车用几何式的增长速度和近乎“疯狂”的收购步伐，在世界汽车舞台刮起一阵阵中国旋风。我们祝福吉利汽车越做越大，能真正成为让国人骄傲的中国汽车品牌。