经乌高速重点控制性工程西拉沐沦特大桥是世界首座在风积沙峡谷区建设的桥梁，也是目前世界最高、跨径最大的PC梁多矮塔斜拉桥。目前大桥施工已进入合龙冲刺阶段，下面我们就跟随记者的镜头到现场去看一下。
走进西拉沐沦特大桥项目施工现场，机器轰鸣，一片热火朝天的繁忙景象。大桥地处海拔高、气候寒冷、常年强阵风的峡谷地区，且桥墩身高、跨度大。西拉沐沦特大桥项目部结合实际优化施工举措，加大资源配置，克服了高性能混凝土泵送困难、悬浇梁整体线性控制难度大、质量难以把控等难题。目前各施工单元都在抢抓工期，为宽幅挂篮底篮和侧模下放及合龙段施工转序做好准备工作，确保大桥按工期节点目标精准合龙，保证工程如期结束。
中交路桥建设有限公司西拉沐沦特大桥项目部技术员 乔忆杭：目前，10号墩已经全部完成挂索任务，进入全桥最后合龙冲刺阶段，大桥预计今年8月份进行合龙。
西拉沐沦特大桥主桥横跨西拉沐沦河，整体造价9.04亿元，桥长2064米，主桥6个索塔均高38米，塔墩梁总高210米。经乌高速建成通车后，经棚至乌兰布统车程将由现在的两个半小时缩短到一个小时以内，成为内蒙古草原进京出海的一条便捷通道，打通蒙元文化、红山文化和草原风光景观旅游通道，改善区域交通状况，为克什克腾旗高质量发展再添新动能。
全媒体记者： 韩雪婷 王莹莹 刘阳（克）
