风口财经记者 娄花
4月16日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。本周期内，由于中东地区冲突紧张局势加剧，全球供应紧张和需求旺盛进一步推高了油价，国际油价重心水平不断上移，原油变化率处于正值区间内先上升后窄幅波动走势，因此，国内成品油零售限价或迎来2024年的第五次上涨。多家分析机构预测，汽、柴油零售限价每吨分别上调200元、195元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.16元、0.17元、0.17元，私家车主加满一箱油将多花8元左右。下一步，在地缘冲突的影响下，原油价格会有怎样的走势？原油价格会不会破百元？对此，风口财经记者进行了采访。
国内油价，全面进入“8元时代”
“虽然美元走强对国际油价形成利空影响，但是在紧张的地缘政治因素扰动下，市场担忧情绪较浓，本周期原油整体呈现震荡上涨走势，后期所有回调，但整体上行趋势并未改变。”卓创资讯成品油分析师戴田东接受风口财经记者采访时表示，受此影响，本轮国内参考的原油变化率处于正值范围内先不断上升后窄幅波动，最终成品油零售限价上调窗口于16日24时开启。国内第10个工作日参考原油变化率为4.53%，预计汽、柴油零售限价每吨分别上调200元、195元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.16元、0.17元、0.17元。
4月16日中午，不少车辆赶在涨价前加油。
对此，金联创能源分析师马建彩给出了类似的预测，“截至4月16日第10个工作日，参考原油品种均价为87.75美元/桶，变化率为4.07%，对应的国内汽柴油零售价分别上调200元/吨和195元/吨。”本轮调价兑现后，国内终端用户用油成本将进一步增加，油价再创年内新高，国内92#汽油全面进入“8元时代”。汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将要多花8元；柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将要多支出25.6元。
今年以来，国内成品油价已历经7次调价，分别为4涨1降2搁浅，本次油价上调落实，国内成品油价格将实现第五次上调。
国际油价，或将保持高位运行
展望后市，金联创成品油分析师王珊认为，目前来看，中东局势充满不确定性，但受基本面乐观预期影响，国际原油价格有望继续保持高位运行，将根据地缘局势的变化而波动。
“ 一方面，当前地缘政治整体处于可控状态，油价继续上行难度较大，另一方面，基本面支撑有限，特别是沙特等联合减产低于市场预期，且美元走势偏强，美股存在下跌风险，预计下周期国际原油或维持高位波动走势，并且存在下行风险。”戴田东分析，下轮调价周期初始，按照当前原油价格测算，原油变化率正值低位，搁浅预期笼罩市场，调价窗口期为4月29日24时。
4月16日中午，不少车辆赶在涨价前加油。
从历史上地缘冲突事件对原油价格的影响来看，1970年至1990年期间发生的三次石油危机对油价的影响最为剧烈，此后油价冲突事件的反应明显降温。
“中东冲突加剧了国际油价上涨的趋势，短期内油价会继续高位运行。” 经济学家、中国原创经济学论坛理事长高连奎接受风口财经记者采访时表示。
近期，由于中东地区冲突紧张局势加剧，全球供应紧张和需求旺盛进一步推高了油价，国际油价连续上涨，其中布伦特价格自去年10月下旬以来首次突破90美元/桶。业内人士指出，90美元/桶的油价水平是地缘冲突升级带来的“恐惧溢价”，进一步证明地缘局势是影响今年油市走势的最大不确定因素。
下一步，国际原油价格会不会过百元，高连奎说：“从目前情况来说，可能性不大，因为美元通胀趋势基本得到遏制，地缘冲突也在可控范围内。”