海上丝绸之路是中国古代与世界经济文化交流的通道。广东作为“海丝”文化的发源地，历史上一直有着优越的地理位置和深厚的经济优势。
今天和小编一起认识“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”。
广州十三行
广州十三行又叫"洋行"或"洋货行"，是清代专做对外贸易的牙行，是清政府指定专营对外贸易的垄断机构。
广州不仅对海外商人有巨大的吸引力，对国内商人也有巨大的吸引力，仿佛这片土地特别适合经商。翻开中国贸易史，太平路曾经是呼风唤雨，点石成金的龙口地。十三行的潘、伍、卢、叶四大行商，其家产总和比当时的国库收入还要多，是货真价实的"富可敌国"。清初的诗人屈大均在《广州竹枝词》中有云:"洋船争出是官商，十字门开向三洋;五丝八丝广缎好，银钱堆满十三行。"足见当年十三行的兴隆旺景。
广州黄埔古港
黄埔古港见证了广州"海上丝绸之路"的繁荣。自宋代以后，黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是"海舶所集之地"。
明清以后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。据《黄埔港史》记载，从乾隆二十三年(1758年)至道光十七年(1837年)的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘。
深圳南头·赤湾丝路历史文化古迹
南头古城(新安古城)作为县治的历史长达600多年，是深圳和香港城市历史的开端，是珠江口重要的卫所、县城治所，也是贸易制度改革的先行地。
而赤湾为古代海上丝绸之路航海必经之地与始发地之一，是我国古代维护海上丝绸之路贸易和交通安全的重要军镇，是中国许多重大历史事件的见证地，是中国抗击外来海上入侵的前沿阵地。
汕头樟林古港
樟林古港曾经是清代粤东地区商旅繁忙的"通洋总汇"，享誉海内外。至今，原来的海岸线虽已东移十多里，但古港遗址犹存，对研究古港的光辉历史、清代远洋航海事、贸易以及对潮汕华侨先辈出国启航圣地的纪念，都有极大的价值。
梅州松口古镇
梅州千年古镇松口是历史上商业贸易繁荣之地，属商贸重镇，有着"自古不认州"的盛名，它是明末以后客家人出南洋的第一站，也是孙中山发动辛亥革命的策源地之一，其客家山歌更驰名中外，*物文**古迹天然风景比比皆是。
松口港曾经是广东内河的第二大港，经千年孕育，具有丰富的客家人文资源，享有文化之乡、华侨之乡、山歌之乡的美誉。
湛江徐闻古港
据《汉书•地理志》载：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国；……”。西汉徐闻古港是史上最早有文字记载的海上丝绸之路“第一港”。近年来，大量考古工作证实，现在的湛江徐闻县就是徐闻港所在地。
茂名滨海新区海丝遗迹
茂名滨海新区有200多公里海岸线，博贺是天然良港，是广东海上丝绸之路一个始发港，是我国古代海上丝绸之路的重要区域之一。
这里丰富的瓷土资源，悠久的桑蚕史，先进的造船和航海技术以及冼夫人的管辖治理，为开辟古代海上丝绸之路奠定了坚实的基础。
潮州宋代笔架山窑
笔架山潮州窑遗址位于潮州市东郊笔架山西麓，是古籍文献中所记载的水东窑。窑址鳞次栉比，有"百窑村"之称。
笔架山潮州窑遗址始于唐，盛于宋，被誉为"宋广东陶瓷之都"，其产品远销国内外，成为中国陶瓷出口基地之一。
2001年潮州宋代笔架山窑被评审为广东省首批出古文化大遗址。同年被国务院核定为第五批全国重点*物文**保护单位。
揭阳惠来沿海海丝遗迹
惠来县城古称“葵阳”，旧为“惠州来潮第一都”。清雍正九年《惠来县志》记载“靖海为东南屏藩，神泉为南海门户”。惠来沿海历史文化渊源深厚，现存古代“海丝”遗迹众多。
清远浈阳峡
浈阳峡以其"秀、奇、险、幻"而闻名，它的两岸奇峰耸立，峭壁险峻，水势汹涌，为古代水路交通咽喉，兵家防犯要地。
汉代赵佗在南越称王后，就于浈阳峡下游不远的江口咀筑万人城，屯兵扼险，阻止汉兵南下。宋代在江峡西岸修筑栈道，明代曾修复。