11月25日，进口大众全新Tiguan在深圳正式上市，新车根据1.4T和2.0T低/高功率发动机提供四款车型——280TSI 精英型、330TSI 创睿型、330TSI高配型、380 TSI R-Line售价分别为26.28万，31.68万，34.58万，39.18万元，其中，330TSI高配型和380TSI R-Line在普通车款的基础上增加了R-Line外观套件，还配备了19英寸铝合金轮圈。
新车在外观、内饰上的设计都采用了大众品牌最新的家族语言，整体看起来更加厚实饱满，仅从车身尺寸的数据就能略知一二——长宽高分别为4486/1839/1631mm，较之现款进口Tiguan分别增加53/30/54mm，2681mm轴距较之现款则增加了77mm。与此同时，新车在前后大灯、保险杠等细节处也加强了精致感，同样的变化也体现在内饰上，去繁就简是大方向。
作为一款知名度甚高的SUV，全新Tiguan依然主打其配置的丰富性，全系标配全景天窗、LED大灯、定速巡航、真皮多功能方向盘、前/后驻车雷达、带自动驻车的电子手刹、自动启停等，高配车型还提供HUD抬头显示、全液晶仪表、带动态照明辅助的LED自动大灯、电动尾门、无钥匙进入/一键启动、360°影像等。
安全配置上，全新Tiguan标配了车身稳定系统、车道保持、胎压监测、侧气囊、膝部气囊等，高配车型在基础上增加了泊车辅助，盲点监测、倒车影像、后方交通预警等安全配置。
新车有三款动力总成，1.4T和2.0T低/高功率发动机最大功率分别为150hp、180hp和220hp，1.4T匹配6速双离合变速箱，2.0T匹配7速双离合变速箱，2.0T车型还标配了4MOTION四驱系统。
以26.28万元起售的全新Tiguan的进口身份倒不失为其作为新车的加分项，不过更戳中消费者痛点的性价比问题，则要落实到以后更加值得期待的国产长轴距途观，想必又是一台带有「神车」光环的爆款新车，在此之前，不然先期待一下全新进口大众Tiguan的市场表现吧。
