28年发展历程，400万市场保有量，一部车华丽转身为汽车品牌，一汽大众捷达。
在21世纪汽车进入千家万户时代，汽车对于我们的家庭，工乍，学业，生活方面提供了便捷与享受。新年新愿望，你有哪些愿望呢？心中的梦想是什么？梦想就是我们前进的灯塔。
有些朋友新年梦想就是结婚生子；有些朋友呢，希望自己在工作上能够更上一层楼；对于学子们来说，好好学习，天天向上。对于多数人来说，生活能够更有品质和品味，一部车带给我们的就是身心放松，拥抱大自然更加亲近。
不管是穷人，富人，人生的目标无非就是从家开始。对于，有钱人来说百万豪车可以开。而对于工薪阶层来说，上下班代步平时节假日出去游玩10万块钱的家用代步车也是非常不错的。一切都是为了家庭成员的享受，为了家庭生活能够更有质量。
记得我小时候一辆自行车，一辆摩托车就成了我出行游玩的代步工具。现在，仍然清楚的记得。每逢过年的时候，爸爸都会用自家的一辆二八自行车前面驮着弟弟，后面坐着我，承载着一路的欢笑，一起到县上去采办年货。再后来，一辆摩托车或者全家人走亲访友也不在话下。
经历过，享受过。那么走到今天，走到2020年一部汽车也就能够成就你的梦想。满载着收获的喜悦，全家人的笑声也许是世界上最杂乱无章，但又是最动听最美妙的音符。
进入21世纪的我们来说，汽车对于我们普通人来说不再是遥不可及的事情。毕竟遮风挡雨，接送孩子上下学，老婆上下班，节假日到外面去郊游，享受大自然的风光，为美好的生活添上浓重的一笔。一部车怎样来选择？怎样一款皮实耐用的车？品牌的力量是无限的，口碑以及市场知名度成为我们选车的首要考虑。
对于一汽大众捷达这款紧凑型轿车来说，从之前的1.6升到现在的1.5升1.4升自然吸气发动机匹配手动档或者手自一体变速箱，成为了皮实耐用，省油，后期保养维修费用低家庭用车的典范。
转身成为品牌之后的捷达vs5，这款紧凑型SUV这款车在10万元级别的合资SUV中是占有优势的。搭载1.4T150匹马力的直列四缸发动机，实现最大扭矩250牛米，匹配爱信六挡手自一体变速箱。底盘方面，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。在车身结构和乘坐方面是一个良心配置。当然配置方面，像倒车影像，定速巡航，完全可以满足新手的操作。
叫人感觉有些犹豫的问题，就是在内饰方面太过简单，也是德系车一直的传承。
我选车的一个标准就是注重汽车的三大件，底盘，发动机和变速箱。再加上德系车以及20多年的市场沉淀，对于捷达这款车还是非常认可的。
400万车主的口碑宣传，如果按介绍身边的两三个朋友的访，那么在市场的潜在客户可以达到了千万级。
记得在90年代的捷达王，像我们县城的当官的才有资格坐。经常是和官车联系在一起，记饼大概在20年前，我初中同学他爸是县上的干部到学校去，当时下课，好多同学，在那里议论纷纷。这车得多少钱呢？是什么车呀？什么人才能开这样的车呢？各种各样的问题。虽然现在回想起来有些好笑，但却是苦涩岁月中的我们真实感受。一个人再怎么变，但是他骨子里的那种气息，品质却不会改变。
最后放学有幸和同学一起坐这款车回家，到至今都难以忘怀。在曾经那个时期，汽车对于我这样的普通老百姓来说想都不敢想的。
车还是那个车吗？对，对我印象深的就是大众捷达这款车它的名字，对于现在来说就是品牌效应。
我们对于捷达这款车的认识也是从小时候懵懵懂事记起。直到现在很多人对于大众捷达品牌以及这款车的认可也是从记事起印象中挖掘出来的。
当然，对于捷达VA3这款紧凑型轿车来说，搭载1.5升自然吸气发动机，112匹马力，最大扭矩145牛米。匹配五挡手动或者六挡手自一体价格在6.58万到9.28万区间，也打破了合资车在10万元以下这个级别。
如果从车的角度分析的话，这套动力组合也符合皮实耐用，省油后期毛病少，保养维修费用低的特征，也成为我们普通人代步家用轿车的首选。
大众捷达一部车演变成汽车品牌的历程，中间是28年的匠心品质，以及400万车主的口碑宣传。