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1978年推出的中国二汽东风EQ140系列中型载重卡车/底盘，可谓是一代功臣，在改革开放后的不少行业中，都能见到它忙碌的身影。
而它也经历过几次小改款，当前能遇到的很多是1994年改款后的款式，前风档为一体式，中网为横格栅，但不变的是车头那四个大灯组。
↑ 汕头骑楼边，一台带着韶关起重机厂5吨吊车上装的东风EQ140，为上世纪80年代前期出厂的款式。
↑ 韶关乡下某处，一台带着韶关起重机厂5吨吊车上装的东风EQ140-1。
最开始投产的EQ140，采用的是带苏联风格的EQ240驾驶楼，线条更加直板，80年代初期才更改成类似上文图片款式，驾驶楼带着曲面式前风挡与竖格栅设计。
1994年，EQ140迎来了第三次改款，代号更新为EQ140-2，中网放弃了之前的直瀑式造型，而是更换上横型格栅，大灯组也从4圆灯变成4方灯。
↑ 由@小阳 拍摄，一台带着四川长江工程起重机厂8吨QY8F/1型吊车上装的东风EQ140-2。
上图这台四川长江工程起重机厂8吨QY8F/1型吊车上装的东风EQ140-2，车身喷涂白色车漆与拉花，也是吊车中较为少见的涂装。而这款吊车底盘跟油罐车款式类似，将排气管放置在车头。
搭载四川长江工程起重机厂8吨QY8F/1型吊车上装的东风EQ140-2，底盘具体应该为东风EQ1102FLJ5型，为4×2后驱底盘，搭载玉柴4.3升四缸柴油引擎，国三排放，最大可输出500Nm扭矩。
↑ 这款长江QY8F/1上装最大起重量为8吨，算是中型的起重机，吊臂最长可伸16.5米，吊广告牌或许是很轻松的。
↑ 配备东风EQ140-2底盘的长江QY6F/1官方宣传册。
东风商用车在2011年停产了EQ140系列，但该系列并非到此完结，在不少东风副厂还是继续出产该款产品的各种衍生车型，满足低端市场的需求。
↑ 汕头金平环卫局在2014年前后购入的四台东风EQ1102FLJ5底盘摆臂式垃圾车，采用魔改后的EQ140驾驶楼。
（完）
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