T122/123次列车是运行在广州站和沈阳北站之间的直达特快列车，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段。车底车型为25K型 。
本次列车于21:20分在长春站始发，沿京哈铁路行驶
列车在22:27分停靠在四平站， 区间运行1小时7分，平均速度约102千米/小时，停靠2分钟以后 ，于22:29分离开四平站，继续沿京哈铁路行驶
列车在00:09分停靠在沈阳北站， 区间运行1小时40分，平均速度约111千米/小时，停靠7分钟以后 ，于00:16分离开沈阳北站，继续沿秦沈客专行驶
列车在04:00分停靠在山海关站， 区间运行3小时44分，平均速度约103千米/小时，停靠7分钟以后 ，于04:07分离开山海关站，继续沿津山铁路行驶
列车在04:29分停靠在秦皇岛站， 区间运行0小时22分，平均速度约43千米/小时，停靠14分钟以后 ，于04:43分离开秦皇岛站，继续沿津山铁路行驶
列车在05:17分停靠在昌黎站， 区间运行0小时34分，平均速度约88千米/小时，停靠24分钟以后 ，于05:41分离开昌黎站，继续沿津山铁路行驶
列车在06:45分停靠在唐山站， 区间运行1小时4分，平均速度约104千米/小时，停靠2分钟以后 ，于06:47分离开唐山站，继续沿津山铁路行驶
列车在08:01分停靠在天津站， 区间运行1小时14分，平均速度约99千米/小时，停靠24分钟以后 ，于08:25分离开天津站，继续沿津保铁路行驶
列车在10:44分停靠在保定站， 区间运行2小时19分， 本次列车在本站变更为T123次 ，平均速度约79千米/小时，停靠6分钟以后 ，于10:50分离开保定站，继续沿京广铁路行驶
列车在11:25分停靠在定州站， 区间运行0小时35分，平均速度约102千米/小时，停靠3分钟以后 ，于11:28分离开定州站，继续沿京广铁路行驶
列车在12:16分停靠在石家庄站， 区间运行0小时48分，平均速度约93千米/小时，停靠9分钟以后 ，于12:25分离开石家庄站，继续沿京广铁路行驶
列车在13:19分停靠在邢台站， 区间运行0小时54分，平均速度约121千米/小时，停靠3分钟以后 ，于13:22分离开邢台站，继续沿京广铁路行驶
列车在13:59分停靠在邯郸站， 区间运行0小时37分，平均速度约84千米/小时，停靠3分钟以后 ，于14:02分离开邯郸站，继续沿京广铁路行驶
列车在14:47分停靠在安阳站， 区间运行0小时45分，平均速度约80千米/小时，停靠5分钟以后 ，于14:52分离开安阳站，继续沿京广铁路行驶
列车在15:49分停靠在新乡站， 区间运行0小时57分，平均速度约112千米/小时，停靠5分钟以后 ，于15:54分离开新乡站，继续沿京广铁路行驶
列车在16:44分停靠在郑州站， 区间运行0小时50分，平均速度约96千米/小时，停靠38分钟以后 ，于17:22分离开郑州站，继续沿京广铁路行驶
列车在18:13分停靠在许昌站， 区间运行0小时51分，平均速度约101千米/小时，停靠17分钟以后 ，于18:30分离开许昌站，继续沿京广铁路行驶
列车在19:39分停靠在驻马店站， 区间运行1小时9分，平均速度约104千米/小时，停靠3分钟以后 ，于19:42分离开驻马店站，继续沿京广铁路行驶
列车在20:38分停靠在信阳站， 区间运行0小时56分，平均速度约102千米/小时，停靠16分钟以后 ，于20:54分离开信阳站，继续沿京广铁路行驶
列车在23:18分停靠在武昌站， 区间运行2小时24分，平均速度约97千米/小时，停靠25分钟以后 ，于23:43分离开武昌站，继续沿京广铁路行驶
列车在03:11分停靠在长沙站， 区间运行-20小时-72分，平均速度约104千米/小时，停靠6分钟以后 ，于03:17分离开长沙站，继续沿京广铁路行驶
列车在05:09分停靠在衡阳站， 区间运行1小时52分，平均速度约99千米/小时，停靠5分钟以后 ，于05:14分离开衡阳站，继续沿京广铁路行驶
列车在06:54分停靠在郴州站， 区间运行1小时40分，平均速度约88千米/小时，停靠4分钟以后 ，于06:58分离开郴州站，继续沿京广铁路行驶
列车在11:00分抵达终点站广州站， 区间运行4小时2分，平均速度约92千米/小时
综上所述，本次列车全程运行3321千米，用时37时40分，平均速度88.1700千米/小时。如果减去列车停靠车站228分钟，列车平均速度约98.0640千米/小时，列车途经吉林省、辽宁省、天津市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省等八省市， 列车停靠长春站、四平站、沈阳北站、山海关站、秦皇岛站、昌黎站、唐山站、天津站、保定站、定州站、石家庄站、邢台站、邯郸站、安阳站、新乡站、郑州站、许昌站、驻马店站、信阳站、武昌站、长沙站、衡阳站、郴州站、广州站等二十四座车站
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