清晨7:30，金昌公路局永昌公路段永昌养护站站长孙振荣已提前到达工作岗位，他每天都会利用这半个小时与养护室主任进行安全和技术交底，对机械设备例行巡检，保障每天正常的上路作业。上班总是早一点，能力总是全一点，加班总是勤一点，账本总是细一点……是孙振荣从事养路工作12年来练就的制胜法宝，在平凡的岗位上默默奉献，一点一点将自己磨砺成一名合格的养路“匠人”，铺筑“畅、洁、绿、美、安”的“五彩”路。

精益求精的“工匠精神”

“孙站长，铣刨机出现问题了，怎么都打不着，快过来看一下。”

“好，我马上过去！”孙振荣放下刚喝了没几口的水杯，匆匆赶去，钻到车底检查车辆情况 。“是熄火继电器坏了，短接后就可以用。”脸上、衣裤都沾满了油污的孙振荣趴在铣刨机底下说道。

这样快速处治问题的技能来源于日常不断的钻研和积累。“公路养护是一项全面性、专业性的工作，不仅是力气活，同样需要文化、技术。想要养好路，就要有精益求精的‘工匠精神’，锻造精湛的专业技能。”按照这样的自我要求，孙振荣利用休息时间主动学习公路养护技术规范、公路养护应知应会等专业知识，在日常工作中向技术员、老工人虚心求教，与驾驶员们学习养护机械的技术原理、操作要领、维护保养常识。养护工人、统计员、安全员、养护站长，他干遍了养护站大部分工种，逐渐从一个门外汉成长为养护业务骨干。先后获得“甘肃省技术标兵”、“甘肃省交通运输系统青年岗位能手”、 全省公路系统“十佳”站长等荣誉称号。

小站长的“大账本”

孙振荣的口袋里常年装着一个小本，里面详细记录了每天的作业内容、人员、车辆、机械的分配、使用等情况，被他戏称为小站长的“大账本”，不仅有助于理顺工作思路，还可以在出问题时回溯源头。工作繁忙时，孙振荣天未亮就出门，夜幕降临时才回家，晚上将一天的工作量整理汇总，反思不足之处，安排部署次日的工作任务，对人员和机械做出合理的调配计划，确保第二天快速进入工作状态。

孙振荣负责养护的路段处于河西走廊腹地，东西横跨40多公里，尤其是永昌养护站养护的国道312线车流量大，养护任务最为繁重。作为养护站的“领头兵”，每掌握到一项新的技术，他就会组织站职工认真学习，交流养护作业技能，提升业务能力。在他的带领下，永昌养护站被中国海员建设工会授予全国交通建设系统“工人先锋号”荣誉称号，被甘肃省总工会授予“和谐班组”，被甘肃省公路局命名为“三星级行业文明集体”，被金昌公路局授予基层“先进*党**小组”“先进集体”等荣誉称号。

为养路觅“最佳配方”

永昌养护站管养路段，从最高点绣花庙高寒路段，到最低点的沙漠公路，中间有着1000多米的落差，不同区域的路段，对沥青材料的拌合比有着不同的要求。为解决高寒、沙漠等不同地区路段油石混合比的问题，孙振荣和技术员们经常沟通交流、查阅有关资料，和同事们反复进行实验、对比，记录相关数据，经过百余次的尝试，终于找到“最佳配方”，解决了高寒路段路面松散、龟网裂严重，沙漠路段车辙、裂缝容易产生等常见病害难题。

路面清扫、巡查等是日常养护工作的主要内容，一天也不能停下。节假日期间，养护人手少，值班人员的劳动强度比平时高出好几倍，为照顾那些家在外地和家里有特殊情况的同事，孙振荣总是主动值班，把和亲人团聚的机会留给其他同志。为了辖养公路的安全畅通，他已经数不清放弃了多少个本该休息的节假日，面对爱人偶尔的抱怨，他总是憨憨地笑着说：“下次，下次一定休息，好好陪你和女儿。”

像孙振荣一样的养路“匠人”有很多，数不清他们铺过多少车石子和沥青，清扫过多少公里路面，修补过多少个深深浅浅的坑槽，流下了多少心血和汗水……只有那一抹抹橘色的身影，无怨无悔驻守在藏青色的纽带上，用实干诠释铺路石精神，书写着公路人的初心和使命，筑就了一条条坦途大道。 （鲁雪琦）