很久之前“拼团”买的电动螺丝刀，30块钱，品牌是Masterforce，应该是个小众品牌。说实在的根本用不到，180转的转速也就上个螺丝，当电钻用有些慢。到手立马拆了，因为是库存货，电池没有漏液，但是电压是0V，电机从换向器片上面看不到磨损，应该是没用过，齿轮箱油基本上干了。
先把里面的电路板拆出来了，后面再看整体的拆解。
里面总共两个电路板，一个大的，开关充放电保护在上面，一个小的，电量和充电指示。
这是充电部分的原理图。充电电路是电源串联了一个二极管和两个电阻直接对电池充电，没有充电管理芯片；中间的充放电保护芯片DW01在这里实际是作为充满检测的，当电池电压充到保护值（一般4.25-4.3V）之后，通过IC2这个MOS把充电器和电池断开，起到过充保护作用。
这一部分单独使用了一片DW01作为过放保护。保护芯片的供电端是经过了开关之后和电机相连的，也就是电机转动的时候才去判断电池是不是欠压。欠压保护输出之后经过了电压比较器LM339，这里面有延时电路，防止电机启动瞬间电流过大而进保护。
电量指示部分，三个电压比较器有三组不同的电阻采集电池电压。充电指示和其中一个电量指示共用了一个LED。这是比较常见的电量指示电路，成本低，但是无法真实反映电池的剩余电量，尤其当电池使用时间长之后，就会造成满电时指示灯全亮，使用时灯全灭的现象，只能作为一个参考。
使用说明书一本，全英文版本。
原带的充电器，是工频变压器的，不是开关电源。
变压器输入电压120V，输出6V，无法直接使用。
附带的工具包。
三个钻头和一堆批头，电钻转速比较慢，估计钻头派不上用场。
下面开始拆解。
这是整体外观
产品标签，上边有电池电压、转速、生产批号和使用安全警告
快拆头，里面是个铷磁铁，吸力挺大的。
单节18650电池供电，内部结构比较紧凑。
18650动力电池，容量1300mAh，品牌CHAM
有刷直接电机，从侧面看线径很粗，手扭起来也很有力量。品牌是cheng kang，应该是国产某个品牌。
减速行星齿轮箱，总共有三层齿轮。
换向和开关按钮。
去掉外壳之后的全部
内部电路板，芯片是LM339电压比较器。
正面的两个MOS，分别负责充电保护和欠压保护。
两个MOS和两个DW01。
电机上有个消除火花的电容。
电池两端有胶布绝缘，这一点看起来符合中国制造。
电量和充电指示板，用了三个电压比较器分别驱动一个LED
电量指示LED。
拆解完毕，后面更新改装篇。这种单锂电池供电的电钻由于电压低，为了保证扭矩，输出转速就会比较慢，体积比较小方便携带，适合小空间作业，日常使用上个螺丝还是足够的。
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