城市里，与各式人等接触最多的就是那些从事某种公共服务的人员。如快递员、公交司机、出租车司机。黑桃的这本《我在上海开出租》就讲述了他在上海，作为出租车司机所遇到的一些有意思的人和事。
开出租车时间久了，必定会遇到各种各样的乘客，就会留下印象。 《我在上海开出租》的作者黑桃。在他35岁的那年，从北方来到了上海。这里高楼林立，充满故事。在成为职业出租车司机后，他逐渐认识这个城市，记住了上海的每一条马路，每一栋楼，甚至那些无名的角落。
现在，随着网约车的出现，出租车司机的业务越来越不好做了。就像作者黑桃所说的，开出租车确实没有以前可以那样赚钱。但作为一项生计，还是有人为了生存，依旧开着出租车出奔波在路上。有的人退出，也有人会加入。
可以想象，作为出租车司机，最开心的事情是遇到有教养、从不挑剔、及时支付车款，甚至会多付车款的那些乘客。最不开心的，甚至感觉到屈辱的，是遇到那些无良乘客，他们会投诉、想着法不支付或者少支付车款，没有教养，颐指气使。当然，无论碰到什么样的乘客，对出租车司机来说，都是是出租车司机的生活。这本书就记载了形形色色的出租车乘客。有的让作者觉得开心，有的让他反感。
一般来说，出租车乘客与司机的接触时间不会太长。在市区的一般都会在半个小时以内。于是，在密闭的车厢内，空间狭小，人与人之间的相处方式就显得十分重要。黑桃在上海开出租，几乎让他体验到了所有的开心与不开心。开心的事情，让他感觉到人性温暖的。比如说有一个年轻的美女。在车上和他热情聊天，下车后，又多给了车费，甚至外加一个飞吻，说了感谢的话语。这让他感到了难得的温暖。
让他感到难受，不开心的，是对他进行恶意投诉的。明明是自己要去寻找花天酒地的地方，却把恶意倾向司机。按照黑桃的话说，你想去一个你都不知道的、我也不知道的地方。但因为没有目的，就把他投诉了。而且，投诉的这位乘客跟他一样是个北方人。
还有那些一上车就看手机，却不知道上高架道口已经封闭，然后指责司机绕路的乘客，言语间多有指责，甚至责骂。
黑桃，作为一名在上海这样的国际大都市开出租车的司机，出租车是他的生计所系。他每天日出而作，日入而不息。在热闹或者偏僻的街道中穿梭，这对他来说，就是生活的全部。这本书作为纪实作品，确实让人体验了一把出租司机的工作。从这个视角来观察熙熙攘攘的人群，以及这个和社会。我们平时在生活中，也遇到过这些形形色色的人，因此，读来感觉很接地气，让我们感觉到，平淡的生活也有其多样性。生活不易，为了养家糊口，一个人在陌生的城市里到处奔波，这本身就是一件了不起的事情。