在法国众多型号的轻型水上飞机中，“拉泰科埃雷（Latécoère）298”是应用最为广泛的一种机型。该机1939年服役，参加了法国战役。
它是全金属结构，装有两个坚固耐用的浮筒，主要用于“泰斯特司令官号”水上飞机母舰，1936年5月8日首飞，第二次世界大战爆发时法国军方共订购了81架，已交付53架，绝大多数（后来的298A型为固定翼）飞机用于组建驻博尔的T1飞行小队和驻瑟堡的T2飞行小队，17架分别为折叠机翼和固定机翼的298B型和298D型装备了“泰瑟特司令官号”水上飞机母舰的HB1和HB2飞行小队。另外65架后期型298装备T3和T4飞行小队。
当1940年5月10日德国人进攻法国时，法国海军在一线部队共拥有60架后期型298，此时“泰斯特司令官号”水上飞机母舰因另有他用，所以这些298都作为陆基飞机使用。超过一半部署在英吉利海峡附近，其他的则部署在地中海。法国战役早期阶段，后期型298为盟国占领下的瓦尔赫伦岛提供空中掩护，但5月21日被迫撤往布伦。在随后的战斗中执行对德军行军纵队进行俯冲轰炸和水平轰炸的任务。5月23日18架298挂载500公斤*弹炸**对法国北部一些重要的桥梁进行了俯冲轰炸，在德军防空火力的反击中损失了4架。6月3日由于一系列战损能够作战的飞机只剩下27架。法国人审时度势，不再让这种飞机执行昼间作战任务而改为夜间作战，不过在停战协定签订前的6月6日T2飞行小队在阿布维尔附近发起的一次进攻中又损失了7架。最终约有30架还能飞行的298都逃到了阿尔及利亚。
1942年维希法国政府继续生产298型飞机，1942年制造约30架298F型，维希法国驻北非空军在1942年到1943年这段时间里仍继续使用298。1944年法国重获自由后有两个小队的298与皇家空军在地中海共同执行任务。
参数：
型号：Latécoère 298D 类型：双座/三座鱼雷轰炸轻型水上飞机。 动力：1台880马力Hisano-Smza 12 Ycrs直列活塞发动机。 性能：2000米高度最大平飞时速290公里，爬升至1500米需5分42秒，实用升限6500米，最大载重航程800公里。 重量：空重3071公斤，最大起飞重量4800公斤。 尺度：翼展15.50米，长12.56米，高5.23米，翼面积31.6平米。 *器武**：翼上装2挺固定前射7.5毫米机枪，座舱后部装1挺训练用7.5毫米机枪，可挂500公斤*弹炸**或670公斤鱼雷或深水*弹炸**。